[轉貼] 南方澳跨港大橋坍塌（星盤）

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2019-10-1 10:51

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【內幕】【南方澳橋塌】港務公司董座報告雜亂無章 休息時間被請辭

鏡週刊Mirror Media

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鏡週刊

2019年10月3日 上午11:56

南方澳大橋斷橋導致6死慘劇，從未檢測該橋的港務公司被視為箭靶，而港務公司董事長吳宗榮今（3日）在立法院交通委員會答詢時透露他已向交通部長林佳龍口頭請辭。不過，本刊調查，吳是因為今天答詢雜亂無章，才在休息時間「被請辭」。

吳宗榮今在交通委員會報告、備詢時狀況頻傳，先是在報告時提及從台灣省政府港務局到港務公司管轄21年來，南方澳大橋僅在2016年宜蘭縣政府做過1次檢測，還提及當時是交通部補助全國各縣市進行道路橋樑檢查。

官員表示，事實上，宜蘭縣政府共檢測過南方澳大橋3次，是2016年那次宜蘭縣府發現該橋管轄權在港務公司，才將檢測報告送交港務公司處理，吳宗榮明顯狀況外。

另外，吳宗榮提及的交通部補助檢測款項的部分，交通部官員經查發現根本不是事實，當時是宜蘭縣府自行編列的預算，交通部並未補助。

此外，民進黨立委鄭寶清質詢時，詢問港務公司所屬橋樑有哪些地方政府檢測過？即使有人提示，吳宗榮仍是支吾其詞，僅回答「安平橋沒有」。讓鄭寶清看不下去，痛批吳身為董事長竟然一問三不知。

據了解，林佳龍在休息時間與吳宗榮溝通，要他知所進退，他也同意辭職。休息時間過後，會議重新開始再由民進黨立委蕭美琴拋球，讓吳證實「請辭」，避免港務公司繼續擦槍走火，讓這場政治風暴無法收拾。

現年68歲的吳宗榮是去年9月接任港務公司董事長，原任台南市副市長，歷任台南市政府工務局長、高雄市政府工務局總工程司、環保局中區資源回收廠廠長等職，因此被視為賴清德人馬。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A7%E5%B9%95-%E5%8D%97%E6%96%B9%E6%BE%B3%E6%A9%8B%E5%A1%8C-%E6%B8%AF%E5%8B%99%E5%85%AC%E5%8F%B8%E8%91%A3%E5%BA%A7%E5%A0%B1%E5%91%8A%E9%9B%9C%E4%BA%82%E7%84%A1%E7%AB%A0-%E4%BC%91%E6%81%AF%E6%99%82%E9%96%93%E8%A2%AB%E8%AB%8B%E8%BE%AD-035610735.html

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大橋重建拚3年通車 罹難漁工每人賠500萬

聯合新聞網

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記者／連線報導

2019年10月3日 上午6:18

宜蘭南方澳大橋坍塌，造成外籍漁工五死一失聯重大傷亡。交通部長林佳龍昨宣布，罹難漁工每人賠償五百萬元；針對大橋重建，交通部將以三年通車為目標。

農委會主委陳吉仲表示，三艘受損的漁船，會幫船東向相關單位要求補助，受斷橋影響沒有辦法出港捕魚的漁民，會依過去南方澳每天最高的產值金額協助。

林佳龍昨在救災現場宣布賠償方案，要求港務公司盡速辦理，受傷部分也會發給慰問金，如涉及國家賠償，交通部會配合辦理。

勞保局指出，死傷者可申請勞保職災給付，死亡漁工可請領喪葬津貼及遺屬年金，至少可領到十五個月的平均投保薪資。

勞保局表示，初步清查死亡的外籍漁工都是二○○九年後首次參加勞保，若以被保險人平均月投保薪資二萬三千一百元計算，遺屬約可拿到卅四萬六千五百元。

交通部昨也在應變會議中決定，南方澳大橋重建，將以三年為目標。政次黃玉霖在會中指示，「如果可以更早當然更好」；他要求公路總局全力協助港務公司，必要時可由公路總局代辦。

對於施工期間的空窗期，地方憂心會讓原本壅塞的南方澳漁港交通更打結。蘇澳鎮長李明哲說，希望能採接駁方式，解決交通問題。

蘇澳區漁會總幹事陳春生表示，南方澳原是環狀道路，大橋塌了後，港區就靠一條道路去回，可預見有會車、停車問題，交通一定大亂。

此外，大橋下的漁具倉庫，原本是整補漁網地點，現在也無法再作整補之用，漁會將盤點港區腹地，部分靠近港邊的停車格將改作整補漁網之用，勢必壓縮到停車空間，這部分也要及早因應。

陳春生說，目前蘇澳港十二、十三號碼頭假日開放民眾停車，建議在大橋重建期間，能開放常態停車，再靠接駁車進入港區，紓解港區壅塞。

更多udn報導

https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E9%87%8D%E5%BB%BA%E6%8B%9A3%E5%B9%B4%E9%80%9A%E8%BB%8A-%E7%BD%B9%E9%9B%A3%E6%BC%81%E5%B7%A5%E6%AF%8F%E4%BA%BA%E8%B3%A0500%E8%90%AC-221841289.html

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斷橋釀5死！水下部隊擠壓漁船中找最後1人

EBC東森新聞

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東森新聞

2019年10月3日 上午9:55

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南方澳跨港大橋坍塌，昨（2）日下午兩點多救援大隊進行水下作業時，在南方澳跨港大橋東北側不遠處，發現第5位罹難者的遺體漂在水面上，目前已經把遺體帶上岸，而只剩1名漁工失聯，國軍和水下救援部隊也持續待命，持續搜救中。

▼南方澳跨港大橋坍塌，昨日已發現第5位罹難者的遺體。（圖／東森新聞）

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潛水人員不斷下水搜救，也出動大型機具和怪手協助清理水面上的雜物，新臺勝266號被大橋壓扁的船體，被拉到西側的13號碼頭邊，橋面下也就是東側仍然有兩艘漁船被壓在水下，分別是新臺勝33和新臺勝366。

東森新聞記者李家名：「在跨港大橋東北側不遠的地方，發現了第五具失聯漁工的遺體。」

可能是水下人員進行作業時拖拉到船體，而讓困在船艙內的第五具漁工遺體漂到水面上，第五名漁工的遺體被包覆後，大橋倒塌已經超過一天，經過軍警消徹夜搜尋，在1日深夜陸續找到三名罹難者，2日早上8點45分也在8號碼頭外100公尺消波塊發現第四位罹難者，如今第五位罹難者也尋獲遺體，卻只剩一名漁工還沒找到。

▼目前剩下一名漁工還沒找到。（圖／東森新聞）

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新臺勝266船長江國隆：「昨天拖過來以後就一直找不到兩個我外籍的兄弟，今天早上找到一個，現在還有一個，是希望都能夠找得到。」

六名漁工中，五人遺體都被尋獲，還剩下最後一人失聯，國軍出動水下部隊，穿上潛水裝下海仔細搜索，集中在266船體與港區外圍持續搜救，希望能盡速找到。

交通部長林佳龍：「我跟台灣港務公司討論過之後，我們希望以500萬元來對這些罹難的外籍漁工進行賠償。」

▼交通部長林佳龍表示，會向罹難的外籍漁工進行500萬元的賠償。（圖／東森新聞）

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而交通部長林佳龍表示，交通部所屬的港務公司會以從優從寬的標準，來認定對南方澳大橋的罹難者進行賠償。

（封面圖／東森新聞）

https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B7%E6%A9%8B%E9%87%805%E6%AD%BB-%E6%B0%B4%E4%B8%8B%E9%83%A8%E9%9A%8A%E6%93%A0%E5%A3%93%E6%BC%81%E8%88%B9%E4%B8%AD%E6%89%BE%E6%9C%80%E5%BE%8C1%E4%BA%BA-004900318.html

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南方澳斷橋21年從未獨立檢測 還有未爆彈？

聯合新聞網

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記者侯俐安、戴永華／連線報導

2019年10月3日 上午9:25

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斷裂鋼索垂掛 南方澳跨港大橋坍塌後，昨查出從過去的基隆港務局到現在的台灣港務公司基隆分公司，該橋完工至今廿一年，從未對該橋獨立檢測。

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南方澳跨港大橋斷裂，負責管轄港區橋梁的台灣港務公司，被指從二○一二年接手後，從未針對該橋做過獨立檢測。交通部專案小組進一步查明，該橋從完工以來，維管單位從過去的基隆港務局，到現在的台灣港務公司基隆分公司，長達廿一年未曾主動獨立檢測。

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技師公會採證 宜蘭南方澳跨港大橋斷裂造成慘重傷亡，橋斷的第二天，包括全國技師公會等單位的多位技師到場拍照採證，爬梯攀上斷裂處希望找出事故原因。

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林佳龍：港務公司疏失

台灣港務公司總經理陳劭良甚至坦言，內部對橋梁檢測確實「並沒有那麼關注是否有安全疑慮」。交通部長林佳龍昨晚表示，台灣港務公司未主動檢測跨港大橋安全，有疏失的確是事實，專案小組會調查追究責任，絕不寬貸。

不僅如此，台灣港務公司目前共管轄的十七座港區橋梁，恐怕也有相同問題。扣除最近四年內新完工的橋梁四座，其餘十三座橋，近年主動檢測的只有花蓮港的三座橋梁。

十七座橋梁將全面總體檢

林佳龍已下令港務公司針對所轄十七座橋梁全面總體檢。港務公司原表示可在一年內完成所有港區橋梁檢視，林佳龍要求三個月內、於年底前完成，若檢視及維修橋梁能力不足，可請技師公會等第三方協助。

南方澳跨港大橋究竟有無檢測？有無檢測鋼索結構？宜蘭縣政府在二○一六年曾委託健行科大全縣橋梁檢測，但誤以為該橋亦屬縣府轄管，也列入檢測，台灣港務公司昨天主動公布這份檢測報告，但只有幾頁，幾乎未提及橋梁結構，更無鋼索項目。

港務公司稱：宜縣有檢測

但外界也質疑，除了三年前縣府「誤做」的檢測外，港務公司未針對該座橋梁獨立檢測。台灣港務公司董事長吳宗榮昨稱，南方澳跨港大橋產權雖是航港局、港務公司負責維運，但一直都是開放蘇澳鎮使用，蘇澳鎮公所也認為橋是他們的，才會在二○一六年橋梁檢測，「港務公司知道後自然沒再重複檢測」。

吳宗榮還舉例，就像全國健康檢查程序都相同，「已到台大做健檢，還會再去成大做一次嗎？」他說，這是很簡單的概念，重複檢查「就是浪費錢」。

吳宗榮說，至於明年會編列五百萬元接手檢修，是「（維修期限）四年到了」，必須正式編列經費。為何二○一二年沒有編列檢修經費？吳宗榮說，當時並非董事長，但如同二○一五年由宜蘭縣府檢測一樣，「這是歷史事件」。

台灣港務公司聲稱南方澳跨港大橋已依規範每四年檢測一次，不過根據交通部「公路鋼結構橋梁之檢測及補強規範」，鋼結構橋梁檢測頻率二年一次，經管理機關同意得延長，但不得超過四年。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8D%97%E6%96%B9%E6%BE%B3%E6%96%B7%E6%A9%8B21%E5%B9%B4%E5%BE%9E%E6%9C%AA%E7%8D%A8%E7%AB%8B%E6%AA%A2%E6%B8%AC-%E9%82%84%E6%9C%89%E6%9C%AA%E7%88%86%E5%BD%88-221841941.html

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外籍漁工禁止上岸 海巡爆「血汗內幕」：台灣沒比較高尚

今日新聞NOWnews

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編輯中心／綜合報導

2019年10月2日 下午12:00

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宜蘭縣南方澳跨港大橋 1 日斷裂坍塌，2 日上午尋獲第 4 名菲律賓籍移工遺體，搜救人員將遺體運上岸邊。中央社記者邱俊欽宜蘭攝

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位於宜蘭縣南方澳的跨港大橋 1 日驚傳坍塌斷裂意外，搶救至今超過 20 多個小時，而今（2）上午 8 時 48 分左右也尋獲了第 4 具漁工的遺體，整起意外截至目前為止，共造成至少 4 人死亡、10 多人受傷、2 人失蹤，搜救行動仍在持續當中。這起意外不僅讓眾人檢視橋樑安全等問題，也令外籍漁工的惡劣工作環境浮出檯面。PTT 上一名自稱海巡的網友爆料，這些外籍移工下班之後，仍需死守海上顧船，在「又臭又冷」的港口完全沒有加班費，還要面臨各種被騙的情況，令他不禁感嘆：「台灣真的不用笑大陸...沒有比較高尚！」

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▲宜蘭南方澳跨港大橋 1 日上午發生坍塌意外，橋下 3 艘漁船遭到橋身重壓沒入水中，船上的 6 名外籍漁工也因此受困。截至今天上午 8 時許，搜救人員一共尋獲了 4 具遺體，目前已知仍有 2 人失蹤。（圖／記者鄭志宏攝）

宜蘭南方澳跨港大橋 1 日上午發生坍塌意外，橋下 3 艘漁船遭到橋身重壓沒入水中，船上的 6 名外籍漁工也因此受困。截至今天上午 8 時許，搜救人員一共尋獲了 4 具遺體，目前已知仍有 2 人失蹤；而先前 3 名罹難漁工的身分已經陸續確認，分別為新臺勝 366 號的印尼籍 29 歲移工 Wartono、44 歲的菲律賓籍移工 Serencio Andree Abregana、還有新臺勝 266 號的 32 歲印尼籍移工 Ersona。

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▲南方澳跨港大橋驚傳坍塌意外，不僅讓眾人檢視橋樑安全等問題，也令外籍漁工的惡劣工作環境浮出檯面。（圖／記者陳明安攝）

這起意外目前主要喪生的皆為外籍漁工，意外揭開了移工們惡劣的工作環境。一名自稱擔任海巡的網友 2 日凌晨在 PTT 上分享相關新聞並發表感想：「我海巡啦！這些外勞漁民真的很可憐，只能睡船上，港口那麼臭又那麼冷，下班居然不能上岸，要幫船東顧船，還沒有加班費！」

原 PO 在文中提到，自己之前站安檢的時候遇到一名外籍移工，拿手機給他希望他幫忙設定網路，「一問之下，中華電信的小姐騙他辦 1 千多吃到飽的方案，但外勞在外海是沒有網路，很可憐，直接被騙...」原 PO 指出，這些問題安檢所和地方政府都不會去管，「因為漁民船東的勢力很大！之前還聽過同局小所所長有一次落單直接被蓋布袋！就是直接打，打完鳥獸散，抓不到人...」

「移工是最慘的，被漁村騙錢是基本！」原 PO 無奈心疼指出，這些外籍移工遭到台灣人壓榨，卻無人伸出援手，令他不禁感嘆：「所以說台灣真的不用笑大陸，大家對待弱勢族群都是半斤八兩，沒有比較高尚好不好！！！」

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▲PTT 上一名自稱海巡的網友爆料，這些外籍移工下班之後，仍需死守海上顧船，在「又臭又冷」的港口完全沒有加班費，還要面臨各種被騙的情況，令他不禁感嘆：「台灣真的不用笑大陸...沒有比較高尚！」（圖／翻攝自 PTT）

許多網友看完之後也紛紛留言表示：「船東肯花錢就不會請移工了，除了船長 95% 都是外籍移工」、「然後一堆人再繼續怪黑工製造社會亂源，沒有雇主壓榨誰想要當黑工」、「台灣漁船奴隸主不是世界有名的嗎？還一堆補貼呢！」、「工作環境跟薪資倒不如說是蓄奴」、「政府不敢動外籍漁工這一塊，今天你把外籍漁工全部遣返，台灣的漁業可以直接歸零」、「濫捕、走私、虐待外勞，根本就是一群海盜」、「這篇才是真正八卦且寫實」、「台灣人這樣對待外國人真的丟臉！」（編輯：王錫謙）

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557漁船困港 南方澳斷橋另類受災戶

聯合新聞網

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記者羅建旺、彭宣雅、吳姿賢、程嘉文／連線報導

2019年10月2日 上午10:03

南方澳跨港大橋斷裂，橋面水泥結構掉入海中，大批漁船無法出港。

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南方澳是台灣重要的漁港，因跨港大橋斷裂，橋面沉在出入航道處，航道受阻，有五百五十七艘漁船受困港內，船隻也進不來，成了斷橋另類受災戶，若持續受阻，恐將衝擊台灣漁業；蘇澳區漁會估算，一天損失上千萬元，希望救人之外要趕快搶通，否則漁民生計將受到打擊。

搶修完 仍會建新橋

港務局表示，今天會先開出寬度十公尺的便道、水深四公尺，讓漁船出港，在港外的漁船則提供蘇澳商港十到十三號碼頭卸貨與臨停。意外發生後，位於北方澳中正基地的海軍部隊，第一時間就趕到現場搶救，除了協助拖出第一艘被斷橋壓住的漁船，海軍蛙人今天也要協助拆除斷橋上的欄杆等設施，讓港內數百艘漁船可以進出。

搶修告一段落後，會移除水下橋面硬體，移除後還是會興建新橋，由航港局編列預算，交給港務公司以更安全方式規畫設計。

南方澳第一、第二、第三漁港共八百艘漁船，平時多半在外海作業，因米塔颱風來襲，大多返港躲颱風，漁港擠滿各式各樣漁船，幾乎是台灣漁業縮小版，包括遠洋、近海、養殖漁業樣態都有，匯集所有台灣漁業種類，一年產值約廿一、廿二億元，十月正在進入鯖魚魚季。漁業署說，現在所有船隻都無法出海，外面船隻也進不來，突如其來意外對漁業影響甚巨，後續「會非常麻煩」。

據統計，蘇澳區漁會魚市場去年十月交易量為五千四百公噸，交易產值約一億五六五○萬。「損失無可估計！」蘇澳區漁會理事長蔡源龍指出，跨港大橋下方是漁船主要出入航道，如今阻塞進出不得，希望完成搜救後應盡速清除阻礙航道的橋面，恢復通行；他說，跨港大橋是重要交通孔道，未來不能不蓋。

魚貨供應 短期無虞

蘇澳區漁會總幹事陳春生說，下半年拍賣交易額約十億元，這些漁船若無法出港作業，每天損失約一千萬元。

至於近期是否會造成宜蘭魚貨供應短缺？漁業署指出，蘇澳附近魚貨加工廠仍有庫存，鄰近漁港也正常運作，因此魚貨供應短期無虞。

南方澳跨港大橋斷裂，原本可環南方澳港的道路中斷，蘇澳鎮長李明哲說，跨港大橋的跨港路是主要幹道，如今中斷要改走江夏路，路程比較遠外，因環港道路變只有單向進出，車流勢必較多。另外，有關相關的交通動線與公車行駛路線都要因應調整。

https://tw.news.yahoo.com/557%E6%BC%81%E8%88%B9%E5%9B%B0%E6%B8%AF-%E5%8D%97%E6%96%B9%E6%BE%B3%E6%96%B7%E6%A9%8B%E5%8F%A6%E9%A1%9E%E5%8F%97%E7%81%BD%E6%88%B6-221753513.html

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最新！南方澳跨港大橋坍塌 尋獲第4名遺體

Yahoo奇摩（即時新聞）

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2019年10月2日 上午9:01

宜蘭縣南方澳跨港大橋斷裂坍塌，第4名外籍移工在今天上午8時40分左右發現，搜救人員正準備將遺體運上岸邊，身分待確認。

宜蘭縣南方澳跨港大橋1日斷裂坍塌，第4名罹難外籍移工2日上午8時40分左右被發現，搜救人員將遺體運上岸邊。（中央社）

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宜蘭縣政府消防局表示，救援行動在昨天深夜11時18分先在豆腐岬橋下，發現29歲印尼籍Wartono的遺體，隨即又在11時34分，於相同地點不遠附近尋獲44歲菲律賓籍Serencio Andree Abregana的下落。另外，今天凌晨1時31分又發現32歲印尼籍Ersona的遺體。

第4名外籍移工的遺體大約在8時40分在岸邊附近水面被發現，隨即運上岸邊，身分仍待確認。

https://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%80%E6%96%B0%E5%8D%97%E6%96%B9%E6%BE%B3%E8%B7%A8%E6%B8%AF%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E5%9D%8D%E5%A1%8C-%E5%B0%8B%E7%8D%B2%E7%AC%AC4%E5%90%8D%E9%81%BA%E9%AB%94-010102359.html

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交通部：跨港大橋每年檢修 已知為橋墩坍塌

聯合新聞網

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記者董俞佳╱即時報導

2019年10月1日 下午12:52

南方澳跨港大橋上午突然斷裂，還壓垮底下的漁船，消防人員正忙著搶救受傷的人員。記者鄭超文／攝影

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南方澳跨港大橋斷裂，畫面十分驚悚。交通部已成立災害應變中心通知相關部會進駐，由交通部次長祁文中、主任秘書陳進生主持，交通部長林佳龍指示全力配合政院災防辦運作，即時通報資訊，協助救災。

交通部表示，港務公司蘇澳管營運處已在現場成立緊急應變小組，已有縣府、消防、港警、航港局、海巡人員進駐。林佳龍臨時向立法院請假，趕往現場協助救災。

由於該橋外接台2戊線，交通部公路總局已提供LED車、交維設施供現場使用，交通部表示，經查台9線、台9丁線、台2戊線等皆車流順暢可供傷患後送使用，後續將持續配合搶救災事宜，公路總局整理相關救援路線交管疏導訊息，並至現場協助交管事宜。

交通部表示，跨港大橋當年由基隆港務局委託宜蘭縣府代建，87年通車，現屬航港局財產，由港務公司維管。87完工移交港務局後，每年檢修，蘇澳鎮公所曾受中央政府補助做重要橋樑結構安全檢測。

交通部表示，目前初步了解，為大橋海側橋墩坍塌，導致橋體向下掉落斷裂。事發原因尚待釐清。另外，氣象局回報，今日凌晨1時54分發生芮氏規模3.8地震，宜蘭縣南澳最大震度4級，但尚難確認與斷橋有關。

https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8-%E8%B7%A8%E6%B8%AF%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E6%AF%8F%E5%B9%B4%E6%AA%A2%E4%BF%AE-%E5%B7%B2%E7%9F%A5%E7%82%BA%E6%A9%8B%E5%A2%A9%E5%9D%8D%E5%A1%8C-034504336.html