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OPEC+同意7月增產石油 每日增逾18萬桶

2026/06/07 22:44 中央社

石油輸出國組織（OPEC+）的標誌展示在位於奧地利維也納的OPEC+總部外。（美聯社，檔案照）

石油輸出國組織與夥伴國（OPEC+）部長們今天決議，7月石油配額每日總計將增加18萬8000桶。分析人士認為，這一舉措不太可能對因中東戰爭而走高的油價產生影響。

法新社報導，根據OPEC+發布的聲明，在一場視訊會議中，沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、科威特、哈薩克、阿爾及利亞、阿曼等OPEC+重要成員國的石油部長同意調高產量。

這項增產幅度與之前幾個月的增產決定相似。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5464180

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國際油價又慘跌！但專家有話要說

2026/06/06 09:09  

國際油價週五（5日）續跌。（法新資料照）

〔財經頻道／綜合報導〕由於交易員越來越相信美國和伊朗之間再次發生衝突的可能性越來越小，國際油價週五（5日）續跌。不過分析師警告，由於荷姆茲海峽通行仍受限制、黎巴嫩局勢持續緊張，加上美伊談判仍存在諸多爭議，油市波動風險並未真正消失。

布蘭特原油期貨收盤收跌1.94美元或2.04%，報每桶93.09美元。

美國紐約西德州中級原油（WTI）期貨收跌2.50美元或2.69%，報每桶90.54美元。

《路透》報導，Price Futures Group資深分析師弗林（Phil Flynn）表示，目前市場並未預期衝突進一步升級，即便尚未達成正式協議，投資人仍認為局勢正朝降溫方向發展。

不過市場最關注的仍是荷姆茲海峽航運恢復情況。雖然近期已有少數油輪恢復通行，但整體流量仍遠低於戰前水準。市場數據顯示，本月初僅有4艘油輪成功通過海峽，而戰前每日平均通行量約130艘。

ING、IG等機構分析師指出，目前油價仍能維持在每桶90美元以上，顯示市場雖預期和平談判有機會成功，但對供應風險仍保有高度警戒。一旦談判破裂，原油價格可能迅速重返100美元以上。

供應面方面，阿曼石油開發公司（Petroleum Development Oman）表示，儘管阿曼（Oman）的法哈爾港（Mina al Fahal）碼頭日前發生爆炸，但裝載作業未受影響。該港每日出口原油約80萬至90萬桶。

另一方面，石油輸出國組織（OPEC）秘書長秘書長阿爾蓋斯（Haitham Al Ghais）週四重申，即使中東戰事持續、荷姆茲海峽運輸受阻，OPEC仍維持2026年全球石油需求每日增加120萬桶的預測不變。

伊朗原油出口則持續惡化。船運數據顯示，伊朗5月原油與凝析油出口量已降至近6年最低水準，日均出口量約20.9萬至26萬桶，低於4月的134萬桶及3月的190萬桶，主因美國海上封鎖行動大幅限制伊朗油輪進出港口。此外，中國需求疲弱也進一步壓抑伊朗原油價格。

德國商業銀行（Commerzbank）指出，雖然地緣政治風險持續支撐油價，但市場庫存消耗速度低於預期、出口路線改道以及需求放緩，均限制了布蘭特原油進一步上漲空間。

分析人士認為，目前油市正陷入「地緣政治風險」與「和平協議期待」兩股力量拉鋸。若美伊最終達成協議並恢復荷姆茲海峽正常通航，油價可能進一步回落；反之，一旦談判破裂或黎巴嫩戰線再度升級，全球能源供應緊張局勢恐再次推升油價。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5462601

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油市最怕的事還沒結束！伊朗最新態度曝光 國際油價強勢反彈

2026/06/03 08:57  

國際油價週二（2日）於震盪交易中上漲約1%。（路透）

〔財經頻道／綜合報導〕在市場等待伊朗戰爭相關消息之際，伊朗正在審查美國提出的一項停戰協議草案，國際油價週二（2日）於震盪交易中上漲約1%，並觸及一週高點。

布蘭特原油期貨上漲1.02美元，漲幅1.1%，收報每桶96.00美元。

美國紐約西德州中級原油（WTI）期貨上漲1.60美元，漲幅1.7%，收報每桶93.76美元。

這是兩項基準油價自5月26日以來的最高收盤價。

伊朗媒體週二報導，伊朗正在審查美國提出的停戰協議，但過去幾天並未與華府進行聯繫。不過，美國總統川普表示，雙方談判一直持續進行。

距離美國與以色列對伊朗發動空襲已超過3個月，目前衝突陷入僵局。儘管雙方維持脆弱停火狀態，但關鍵的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）仍大致處於封閉狀態，海上交通受到嚴重限制。

自戰爭爆發以來，伊朗實際上已阻止大多數非伊朗籍船舶進出波斯灣，導致全球約五分之一的原油與液化天然氣（LNG）運輸受阻，並推升油價上漲50%以上。美國同時也持續封鎖伊朗港口。

能源顧問公司Ritterbusch and Associates分析師在報告中表示：「由於白宮與伊朗方面釋出互相矛盾的訊息，以及川普與以色列總理納坦雅胡之間的分歧，原油市場持續劇烈波動」、「這場事件仍有許多變數，但歸根究柢，荷姆茲海峽大規模重新開放的可能性，看起來並沒有比兩個月前更接近實現。」

川普週一表示，談判仍在進行，並預計未來一週將達成協議，以延長4月達成的停火安排，並重新開放荷姆茲海峽。

美國國務卿魯比歐（Marco Rubio）週二向國會議員表示，伊朗已同意就其過去拒絕討論的部分核計畫內容展開談判，但他強調，這並不保證雙方最終能夠達成協議。

伊朗半官方媒體《法斯通訊社》（Fars）引述消息人士報導，有關可能達成的協議或諒解備忘錄訊息交換，在幾天前就中斷了，而最後一次訊息是德黑蘭就黎巴嫩問題發出的「明確訊息」。伊朗要求以色列停止對其盟友真主黨（Hezbollah）的軍事攻勢。

以色列週二仍持續空襲黎巴嫩南部，進一步推進對真主黨的軍事行動。此前一天，川普曾要求納坦雅胡不要攻擊貝魯特，以避免這場已持續3個月的戰爭進一步升級。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5458771

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川普點頭前油市先震盪！美伊停火協議傳進展 國際油價波動加劇

2026/05/29 08:44  

國際油價週四（28日）漲跌互見。（法新社）

〔財經頻道／綜合報導〕由於交易員評估有關美國與伊朗可能達成延長停火協議進展的相互矛盾消息，國際油價週四（28日）在震盪交易後收盤漲跌互見。

將於週五結算到期的7月布蘭特原油期貨收跌58美分，跌幅0.6%，報每桶93.71美元。

交投更活躍的8月布蘭特原油期貨截至美東時間28日下午3點20分（台灣時間29日凌晨3點20分）上漲72美分，報每桶92.97美元。

美國紐約西德州中級原油（WTI）期貨則收漲22美分，漲幅0.3%，報每桶88.90美元。

美國原油期貨則勉強收漲22美分，漲幅0.3%，報每桶88.90美元。

近期油價走勢波動劇烈，原因在於市場對這場已持續3個月的伊朗戰爭是否可能結束，以及荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）是否可能重新開放，出現相互矛盾的訊號。目前這條海上咽喉要道的航運量，仍僅為戰前水準的一小部分。

4名知情人士向《路透》表示，各方已達成協議，將中東停火延長60天。媒體 《Axios》週四率先報導這項協議。

消息人士向路透表示，該協議仍需獲得美國總統川普（Donald Trump ）批准。另一方面，伊朗《塔斯尼姆通訊社》報導表示，與美國可能簽署的諒解備忘錄文本，目前尚未最終定案或獲得確認。

在早盤交易中，布蘭特與WTI原油期貨一度上漲超過2%，此前伊朗革命衛隊表示，已針對一座美軍空軍基地發動攻擊，以回應美國對阿巴斯港（Bandar Abbas）的襲擊。

石油交易顧問公司 Ritterbusch and Associates 表示：「油價在面對來自伊朗的利多發展時，會繼續緩慢上漲；但只要稍微出現任何有關荷姆茲海峽可能重新開放的暗示，油價便會明顯下跌。」

該公司補充表示：「只要停火仍維持有效，市場對利多與利空消息的這種反應落差，可能就會持續存在。」

美國官方數據也對油價構成壓力。數據顯示，美國原油庫存上週減少330萬桶，為連續第六週下滑，但低於路透調查分析師預期的410萬桶降幅。美國汽油與蒸餾油庫存也同步下降。

瑞銀（UBS）分析師史陶諾瓦（Giovanni Staunovo）表示，儘管美國庫存再度大幅下降，但油市目前仍對中東局勢相關消息更加敏感。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5453466

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美油價跌破90美元！傳伊朗1個月恢復荷姆茲航運 專家：至少需4個月

2026/05/27 22:55 編譯魏國金／台北報導

傳伊朗1個月內將恢復荷姆茲航運至戰前水準。（路透）

CNBC報導，在傳出伊朗與美國達成協議，在1個月內將荷姆茲海峽的商業航運恢復至戰前水準後，美國油價27日重挫逾4%，每桶跌破90美元。

西德州中級原油期貨（WTI）27日台灣時間10時30分下跌4.37%報每桶89.79美元，布蘭特原油下跌3.78%報95.82美元。

路透報導，伊朗國營電視台宣稱取得一份伊朗與美國達成的備忘錄架構草稿。德黑蘭承諾與美國達成協議的1個月內，恢復荷姆茲海峽的商業航運至戰前水準。

然而，伊朗國家電視台也指出，伊朗將與阿曼合作管理荷姆茲海峽的船隻交通。美軍將撤出伊朗周邊地區，並解除對伊朗的海上封鎖。

伊朗與美國本週在達成協議與升高新一輪軍事衝突之間擺盪。美軍對伊朗南部發動空襲，五角大廈稱此舉是為了防禦。德黑蘭則矢言報復。

業界人士對原油出口迅速恢復到戰前水準持懷疑態度。阿布達比國家石油公司執行長艾賈比爾（Sultan Ahmed Al-Jaber）說，即使美伊衝突立即結束，至少須4個月的時間，才能使原油輸出恢復戰前水準，他補充，2027年第1季或第2季才可能使石油出口完全正常化。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5452039

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國際油價本週跌慘了 市場一句話：全被新聞標題牽著走

2026/05/23 09:49  

國際油價週五（22日）上揚，以週線來看，布蘭特原油下跌5.48%，WTI下跌8.37%。（彭博）

〔財經頻道／綜合報導〕由於投資人擔憂美國與伊朗恐無法達成和平協議，進而使荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運活動恢復正常受阻，國際油價週五（22日）上揚。

布蘭特原油期貨收在每桶103.54美元，上漲96美分或0.94%。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5446665

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國際油價暴跌6％！川普一句話震撼市場 伊朗戰局恐迎大轉折

2026/05/21 08:50  

國際油價週三（20日）下跌約6%。（美聯社）

〔財經頻道／綜合報導〕在美國總統川普（Donald Trump）表示，美國與伊朗的談判已進入最後階段後，國際油價週三（20日）下跌約6%。不過，由於中東地區供應中斷仍在持續，投資人對和平談判結果依然保持警惕。

布蘭特原油期貨收跌6.26美元，跌幅5.63%，報每桶105.02美元。

美國紐約西德州中級原油（WTI）期貨下跌5.89美元，跌幅5.66%，報每桶98.26美元。

川普表示，與伊朗的談判已進入最後階段，但他也警告，除非伊朗同意達成協議，否則將面臨進一步攻擊。

伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baghaei）則表示，伊朗已準備好與其他沿岸國家合作，制定安全航運通行協議，但未進一步透露細節。

儘管出現進展跡象，但部分市場參與者與分析師，對談判結果以及全球供應緊張局勢仍保持戒心。他們認為，即使美國與伊朗達成協議，供應吃緊的情況仍可能持續。

Again Capital合夥人基爾達夫（John Kilduff）表示：「如今對這些聲明都必須抱持保留態度，但市場也迅速對此作出反應，開始提前反映局勢有望解決的希望。」

花旗（Citi）分析師週二表示，他們預期布蘭特原油短期內將升至每桶120美元，並指出市場低估了供應長期中斷的風險。而伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）則估計，若荷姆茲海峽持續大致封閉至年底，油價甚至可能逼近每桶200美元。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5444211

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美副總統曝「1消息」 國際油價直接洩氣

2026/05/20 09:38  

國際油價週二（19日）自高檔回落（彭博資料照）

〔財經頻道／綜合報導〕美國副總統范斯（JD Vance）表示，美國與伊朗談判取得進展，雙方都不希望軍事衝突再次升級，帶動國際油價週二（19日）自高檔回落。

7月交割的布蘭特原油期貨下跌82美分，跌0.73%，收每桶111.28美元。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5442862

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全球庫存快見底？國際油價又飆了！

2026/05/19 08:53  

國際油價週一（18日）在震盪交易中上漲約3%。（路透）

〔財經頻道／綜合報導〕由於市場對伊朗戰爭可能造成供應中斷的擔憂，抵消了有關美國在談判期間同意豁免伊朗原油制裁的消息，國際油價週一（18日）在震盪交易中上漲約3%，並觸及兩週高點。國際能源署（IEA）署長比羅爾（Fatih Birol）更警告，商業原油庫存正迅速耗盡，目前僅剩數週供應量。

7月交割的布蘭特原油期貨上漲2.84美元、漲幅2.6%，收在每桶112.10美元。

6月交割的美國紐約西德州中級原油（WTI）期貨上漲3.24美元、漲幅3.1%，收在每桶108.66美元。

這是布蘭特原油自5月4日以來的最高收盤價，也是WTI自4月7日以來的最高收盤價。

期貨合約在到期前由於成交量偏低，通常會波動劇烈。6月WTI期貨週一盤中一度大漲超過每桶4美元，隨後又下跌超過2美元，當天成交量僅約5.5萬口，該合約將於週二（19日）到期。而2026年以來，WTI近月合約每日平均成交量約為35.9萬口。

在市場收盤後，美國總統川普表示，他將暫緩原定於週二對伊朗發動的攻擊，兩大原油基準價格隨後縮減漲幅。

上週，由於市場對於達成和平協議，以結束荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）全面封鎖的希望減弱，兩大原油期貨合約均大漲超過7%。

正在巴黎參加七大工業國集團（G7）財長會議的比羅爾對記者表示，由於衝突以及海峽封閉導致航運受阻，商業原油庫存正迅速耗盡，目前僅剩數週供應量，雖然釋放戰略儲備已為市場每日增加250萬桶原油供應，但這些儲備「並非無窮無盡」。

能源顧問公司Ritterbusch and Associates分析師在報告中表示：「我們認為，美伊戰爭透過外交途徑解決的進展，與3月中旬附近時相比幾乎沒有改變，而當時近月WTI價格大致也位於目前水準。」

伊朗半官方媒體《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim）引述一名接近談判團隊的消息人士指出，美方在最新版本文本中，與先前不同，已接受在談判期間豁免對伊朗石油的制裁。

一名巴基斯坦消息人士週一向路透表示，擔任和平斡旋角色的巴基斯坦，已向美國轉交伊朗提出的修正版中東停戰方案，並警告雙方「已經沒有太多時間」縮小分歧。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5441563

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30艘船通過荷姆茲海峽了！國際油價卻跌不下來 專家全說了

2026/05/15 09:25  

國際油價週四（14日）小漲。（法新社）

〔財經頻道／綜合報導〕伊朗官方媒體表示約有30艘船隻已穿越荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）後，國際油價週四（14日）小漲，但基本變動不大；不過，一艘船遭攻擊、另一艘船遭扣押的消息，仍持續加劇市場對伊朗戰爭期間能源供應流動的擔憂。專家分析指出，更多船隻恢復通行，主要是改善市場情緒，對實際供需影響有限，或許能壓制短期油價漲勢，但還不足以讓油價明顯下跌。

布蘭特原油期貨收漲9美分，漲幅0.09%，報每桶105.72美元，盤中一度觸及107.13美元高點，但大部分交易時間都處於下跌區間。

美國紐約西德州中級原油（WTI）期貨收報101.17美元，上漲15美分，漲幅0.15%。

布蘭特原油期貨週三下跌超過每桶2美元，而WTI期貨跌逾1美元，原因是投資人擔憂美國可能升息以對抗通膨。

3名熟悉白宮討論內容的人士向《路透》表示，官員們正急忙設法控制與伊朗戰爭所帶來的經濟與政治衝擊。

白宮在談及美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平的會談時表示，兩位領導人一致認為，荷姆茲海峽必須保持開放，以確保能源自由流通。

Matador Economics首席經濟學家史奈德（Tim Snyder）表示：「許多人正在猜測，伊朗是否是為了不讓談判局勢偏離中國對伊朗的保護，而選擇允許船隻通行。」

自2月底伊朗戰爭爆發以來，荷姆茲海峽大部分時間處於封鎖狀態。伊朗革命衛隊表示，自週三晚間以來已有30艘船穿越海峽，但仍遠低於戰前每日約140艘船的正常水準。

德黑蘭似乎也加強了對海峽的控制，並與伊拉克與巴基斯坦達成協議，從該地區運送石油與液化天然氣。

伊朗半官方媒體《法斯通訊社》（Fars）週四引述消息人士稱，伊朗已開始允許部分中國船隻通行。在《法斯通訊社》報導之前，一艘載有200萬桶伊拉克原油的中國超級油輪，於週三穿越海峽，此前它已在波斯灣受困超過兩個月。

倫敦證券交易所集團（LSEG）船舶追蹤數據顯示，一艘由日本煉油集團ENEOS管理、懸掛巴拿馬國旗的原油油輪，也已成功穿越海峽，成為第2艘成功通過的日本相關油輪。

然而，一艘從非洲運送牲畜前往阿拉伯聯合大公國的印度貨船，週四在阿曼外海遭擊沉；英國海事安全機構UKMTO則通報，有「未經授權人員」登上一艘停泊在阿聯富查伊哈港（Fujairah）外海的船隻，並將其駛向伊朗。

PVM石油市場分析師瓦爾加（Tamas Varga）表示：「越來越多船隻獲准通行，對市場情緒的影響，實際上大於對供需平衡本身的影響。」他表示：「雖然這可能有助於在短期內形成油價上限，但這並不是讓油價大幅下跌的理想條件。」

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