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美國大黃蜂戰機墜毀 飛行員彈跳逃生

大黃蜂戰機。翻自NBC

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美國國家廣播公司報導,美國海軍一架大黃蜂戰機F/A-18E,在當地時間周一下午墜毀,飛行員彈跳逃生,生命無虞。
 
事發在當地時間下午3時55分,該架戰機墜毀在海軍基地西部空曠地,大批消防員趕到用泡沫滅火,失事原因仍在調查。(余浚安/綜合外電報導)

 

 

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20150922/697158/8/%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E5%A4%A7%E9%BB%83%E8%9C%82%E6%88%B0%E6%A9%9F%E5%A2%9C%E6%AF%80%E3%80%80%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E5%93%A1%E5%BD%88%E8%B7%B3%E9%80%83%E7%94%9F

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醜聞加疑慮 衝擊歐、美股重挫

投資人憂慮全球經濟成長以及德國福斯汽車爆發變造空污數值醜聞,歐股大跌,美股也追隨歐股盤勢重挫。

歐洲德、法股市跌幅都超過3%,英國股市跌幅也將近3%。美股追隨歐洲股市大跌的走勢,收盤下挫,美股三大指數跌幅都超過1%。

收盤時,

道瓊指數下跌179點,成為16330點,跌幅1.09%。

那斯達克指數下跌72點,成為4756點,跌幅1.50%。

標普500指數下跌24點,成為1942點,跌幅1.23%。

費城半導體指數下跌13點,成為595點,跌幅2.25%。

歐洲股市

英國倫敦FTSE100金融時報指數重挫172點,收在5935點。

德國法蘭克福DAX指數重挫377點,成為9570點。

法國證券商公會CAC 40指數重挫156點,來到4428點。

俄羅斯股市RTS指數下跌19點,成為789點。

巴西股市Bovespa指數下跌325點,收在46264點。

https://tw.news.yahoo.com/%E9%86%9C%E8%81%9E%E5%8A%A0%E7%96%91%E6%85%AE-%E8%A1%9D%E6%93%8A%E6%AD%90-%E7%BE%8E%E8%82%A1%E9%87%8D%E6%8C%AB-223827996.html

 

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六輕芳香烴廠閃燃

工商時報【記者彭暄貽、曾麗芳╱連線報導】

台化麥寮六輕廠昨(22)日上午近10點,疑似發生氫氣爆炸意外,轟然巨響引起附近民眾關切,消防局已派人前往救災,初步未有人員傷亡,原因待釐清。

台化副董長洪福源表示,意外發生為芳香烴3廠的運作製程中,粗氫氣回收壓縮機故障,造成氫氣閃燃,但5分鐘即滅火,無人員傷亡。雖然沒什麼大問題,目前已停車進行設備檢測,謹慎釐清事故原因,務必做到徹底安全,復工時間還要再等等。

洪福源說,芳香烴3廠包含年產80萬噸PX。因製程有其分區,粗氫回收壓縮機故障,不致衝擊全面產線運作,但會影響原料進料及對二甲苯、苯產量。

六輕昨日上午傳出爆炸,雲林縣長李進勇接獲消息、隨即趕往現場聽取台塑的報告。李進勇表示,雖然事故無人傷亡,但目前該廠是停工狀況,影響生產線作業,需避免製程調整再衍生其他危險;而據六輕表示,自動偵測系統有發出氫氣外洩的警告,但廠方來不及處理就爆炸了,警報系統有待加強及改進。

此外,由於台電在高雄中林路施工造成路面坍塌災情擴大,中油暫停氫氣、天然氣、純苯、甲苯、二甲苯、燃料油、原油、成品油等11條管線操作,並使得使用氫氣的中碳輕油處理工場被迫停工。如今,台化芳香三廠也因故停車檢修,後續芳香烴市況影響有待觀察。

台化第4季因無工廠歲修定檢,加上大陸剛性需求仍在,第3季旺季不旺延宕需求可望在第4季發酵,預期十一長假後,會有一波庫存補貨潮。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%AD%E8%BC%95%E8%8A%B3%E9%A6%99%E7%83%B4%E5%BB%A0%E9%96%83%E7%87%83-215006767--finance.html

 

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本帖最後由 馬龍 於 2015-9-23 07:47 編輯

洛城機場驚魂 2飛機地面碰撞

兩架共搭載351名乘客的飛機,13日晚間在洛杉磯國際機場(Los Angeles International Airport, LAX)碰撞,一大塊飛機部位被撞掉在地,所幸無人受傷。

英國「每日郵報」(Daily Mail)報導,13日晚間7時45分,從新澤西州起飛、剛在洛城國際機場落地停靠第7航廈73號門的聯合航空公司(United Airlines)班機,與1架離開66號門準備起飛的阿拉斯加航空(Alaska Airlines)噴射客機碰撞。

聯合航空班機乘客威斯特麥爾(Diana Westmyer)說,她感受到強烈搖晃,接著機長透過廣播要求乘客坐在位置上並繫好安全帶,之後看到飛機零件掉落。

美國演員彼得坎博(Peter Cambor)在推特說:「我搭乘的聯合航空班機剛停靠洛城國際機場登機門…另一架飛機就撞到我們!飛機都卡在一起了。」

聯合航空表示,公司班機當時「以低速滑行到(73號)門」。阿拉斯加航空聲明表示,班機「晚間約7時45分從(66號)門被往後推時,機翼頂端撞到另一架飛機」。

工程師檢查飛機時,聯合航空169名乘客依照一般程序下機。阿拉斯加航空182名乘客則是約莫2小時後搭上另一架飛機,順利飛往俄勒岡州波特蘭。1040915

https://tw.news.yahoo.com/%E6%B4%9B%E5%9F%8E%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E9%A9%9A%E9%AD%82-2%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E5%9C%B0%E9%9D%A2%E7%A2%B0%E6%92%9E-034529247.html
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毛揆看報才知 立委譁然

卡式台胞證 中國硬幹 全面實施

 
 
 
中國福州機場邊檢人員,昨為一名持卡式台胞證的台灣人提供通關服務。新華社

【政治中心╱台北報導】中國昨起全面實施卡式台胞證,行政院長毛治國卻在立法院答詢時坦承,「今天看報才知道他們要實施!」他雖強調政府對此事「表達不滿」、「非常傷害台灣人民感情!」但遭綠委輪番砲轟:「你居然看報紙才知道,如此軟弱被動,不夠警覺性,也傷害台灣人民感情!」陸委會澄清,毛對我方與陸方溝通過程都有掌握,「僅未確認全面啟用卡式證件的時間點」;並要求陸方澄清卡式證件唯一用途為旅行證件,化解外界資安疑慮。

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150922/36791971/%E6%AF%9B%E6%8F%86%E7%9C%8B%E5%A0%B1%E6%89%8D%E7%9F%A5%E7%AB%8B%E5%A7%94%E8%AD%81%E7%84%B6

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內蒙古車禍 車上49人已知6死

(中央社台北22日電)中國大陸內蒙古今天上午7時33分發生一起大客車與拉煤車相撞事故,車上的49人中已知6人死亡,11人受傷。

大陸央視新聞官方微博報導,這起事故發生在內蒙古額濟納旗境內。出事的大客車可載51人,實載49人。事故原因正在調查。1040922

https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A7%E8%92%99%E5%8F%A4%E8%BB%8A%E7%A6%8D-%E8%BB%8A%E4%B8%8A49%E4%BA%BA%E5%B7%B2%E7%9F%A56%E6%AD%BB-050433311.html
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本帖最後由 馬龍 於 2015-9-22 17:17 編輯

【更新】卡式台胞證今上路 毛揆:看報才知

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(更新:增加影片)

中國大陸今起全面實施卡式台胞證,民進黨立委何欣純在立法院質詢時問行政院長毛治國何時知道此事?毛治國回應說,「今天看報才知道他們要實施!」對於毛治國的回應,何欣純痛批,院長看報才知道,非常驚訝。

隨後,毛治國答詢說,陸方在事前和我們溝通不夠,我們對此表達不滿,也認為此舉非常傷害台灣人民感情。不過,何欣純嘲諷說,你也非常傷害台灣人民的感情,居然對此事看報紙才知道,如此軟弱被動,不夠警覺性,非常失望。

陸委會副主委林祖嘉則解釋,陸方在實施的前幾天有通知陸委會,我們對於他們沒有事先協商表達不滿,陸方告知卡式台胞證的內容和紙本完全一樣,我們也要求未來有這方面的政策,都要和我們溝通。何欣純詢問政府是否就接受?但毛治國、林祖嘉並未回應。

民進黨立委邱志偉也在質詢時詢問毛治國,對於中國、這樣的做法,有沒有強烈地表示、或是反制措施,並痛批政府後知後覺,中國這樣對台處理方式,把台灣問題把台灣問題內政化、主權虛擬化,也許到了下一屆,陸委會就不存在了,而陸委會還沾沾自喜說對岸在兩天前有通知要實施,更直指陸委會失職。

對於邱志偉要求毛治國應對此事作出強烈地表示,毛治國則說,對方在處理上是非常不妥當,極度不滿意,他再度強調這傷害到大家的感情,並指出未來會有後遺症。

對於毛治國說「看報才知道」的說法,行政院發言人孫立群澄清,陸方從6月宣布實施卡式台胞證、7月在福建試辦,這些過程陸委會都有向毛院長報告,毛院長也都充分掌握,「看報知道」僅針對陸方今天擴大實施的部分。

當立法院院會中午休息時,當毛治國從議場後門離開碰到等候的媒體時,一旁的孫立群主動提問:「報告院長,您要不要談一下那個中國大陸啟用卡式台胞證的問題?」

毛治國隨即回應,對大陸方面突然啟用卡式台胞證,且7月以來我方提出協商事項都沒回應,我方「非常的不滿」。他強調,我方堅持不管卡證形式為何,它的內容只能是現在台胞證上的內容,也只能做為旅行證件之用。毛說,未來會持續觀察大陸方面作法,我方也會繼續要求陸方儘快對我方意見有所回應,「不希望大陸方面再做出傷害台灣人民感情的動作。」

由於卡式台胞證正式實施爭議發酵,下午陸委會主委夏立言改赴立法院接受質詢。綠委莊瑞雄呼籲,行政院與陸委會「不能只表達非常不滿」,而是要有更進一步的動作「再來我們該怎麼辦」,他說,說不定夏張會說不定就是因為這件事一延再延。
 
莊瑞雄還酸,就連總統馬英九對立法院大家長有所不滿時,馬用盡力氣追殺,行政院針對卡式台胞證「不能只有非常不滿,要有動作」。而當莊瑞雄以「馬王政爭」諷刺行政院與陸委會時,立法院長王金平對莊瑞雄回以微笑,莊瑞雄特別向王致歉「院長不好意思,講到你,你看,院長笑咪咪」。(徐珮君、劉冠廷、林靖堂/台北報導)

 

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150921/695915/

 

 

好死不死,這又應驗了烏鴉嘴占星師之前所說的「無政府狀態」!
現在是死人在治國啊,腦神經中樞麻痺,植物人,政府官員都死光光了!
馬毛政府根本就是放任、縱容,隨著中國怎麼搞,搞定了,他們倆雙手一攤,已成定局,您又如何?
等不及明年520才換政府,應該現在就要拉下來啦!

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福斯股價暴跌市值蒸發160億歐元 柴油車排汙醜聞持續發酵

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福斯股價單日暴跌超過20%,可能遭罰高達 180 億美元。(圖:AFP)

《CNBC》報導,全球最大汽車製造商福斯股價本週一盤中暴跌超過 20%,市值暴減 160 億歐元,柴油車排汙檢驗醜聞持續發酵。

上週媒體報導指美國環保署要求福斯召回近 50 萬輛柴油車,指控福斯透過軟體修改排汙數據。消息一出本周福斯股價隨之暴跌,福斯更宣佈將暫停在美國銷售部份車輛。

福斯執行長 Martin Winterkorn 發表聲明表示,他個人對此事件感到非常抱歉,已經下令公司就此事進行調查。媒體報導指德國當局也將對福斯展開調查,看看該公司德國境內銷售車輛排汙數據是否也造假。

德國交通運輸部發言人表示,福斯必須密切配合美方調查。德國副總理暨經濟部長 Sigmar Gabriel 則表示,他相當擔心福斯汽車聲名就此毀了。

市場顧問公司 Frost & Sullivan 學者表示,這些 4 缸柴油車實際排汙量可能比檢驗時高出 10-40 倍。福斯向來以製造高品質中型車聞名世界,這起事件將對福斯造成嚴重負面影響。

美國環保署 EPA 估計會對每輛不合排汙檢驗規定的車輛各開出 3.75 萬美元罰單,罰金總額可能高達 180 億美元。

https://tw.news.yahoo.com/%E7%A6%8F%E6%96%AF%E8%82%A1%E5%83%B9%E6%9A%B4%E8%B7%8C%E5%B8%82%E5%80%BC%E8%92%B8%E7%99%BC160%E5%84%84%E6%AD%90%E5%85%83-%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E8%BB%8A%E6%8E%92%E6%B1%99%E9%86%9C%E8%81%9E%E6%8C%81%E7%BA%8C%E7%99%BC%E9%85%B5-162922308.html

 

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智利餘震再襲 規模6.5

(中央社智利聖地牙哥21日綜合外電報導)智利中部今天再次發生規模6.5餘震,首都聖地牙哥的建築為之震動,但目前尚無損壞和人員傷亡通報。

智利港市科津波(Coquimbo)16日發生規模8.3強震,並遭遇海嘯,造成13人喪生。

迄今一連串餘震使得智利人心惶惶。美國地質調查所表示,今天的餘震規模為6.5,震央位於伊拉貝爾(Illapel)以西46公里處,接近上週地震的震央位置。1040922

https://tw.news.yahoo.com/%E6%99%BA%E5%88%A9%E9%A4%98%E9%9C%87%E5%86%8D%E8%A5%B2-%E8%A6%8F%E6%A8%A16-5-211223321.html
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新鮮人最嚮往的企業!王品裁員從總部砍起

中國時報【黃天如╱台北報導】

王品集團是新鮮人最嚮往的企業之一,繼結束品牌「曼咖啡」後,王品員工言之鑿鑿指出,為緊縮人事成本,集團將從約200人、且幾乎都是正職人員的總部「開刀」,目前單位主管已接獲指令提交裁員建議名單,「以利集團裁掉最不需要的人!」

傳聞 新任董座否認

王品集團董事長陳正輝昨天表示,王品在台灣的事業版圖雖在整頓調整,目前仍在洽談國際新品牌的代理與合作,且2個月前還在大規模徵人,「傳聞就是傳聞,不知從何而來,所以無法回應。」

內部員工透露,在總部精簡人力部分,王品集團總部目前有品牌部、財務部、公關部、總務部等諸多部門,大幅裁員後,接下來應該會就進行部門整併,至於留下來的員工,自然也要1個人當2、3個人用。

在這一波人事異動中,不乏中高階主管自動離職,包括創辦人戴勝益三姊、人稱王品「媽祖婆」戴錦娥,戴勝益秘書等約10人,王品內部員工指出,這批人走後,幾乎都遇缺不補。

員工數 台減大陸增

依王品集團最新營運月報,截至今年8月底,王品集團總員工數1萬7351人較去年同月僅減少243人;但單就台灣員工數分析,8月底為1萬628人,比去年同月1萬1879人,足足減少1251人,減幅高達1成,不少員工擔心,這一切跡象可能只是山雨欲來。

不過,王品集團品牌總監林國威強調,會有裁員的傳聞,可能因基於未來新品牌的加入,而高價、中價及平價餐飲品牌的know how都不同,集團認為有必要作管理分流。

所以總部最近正在作人力盤點,瞭解每個同仁的專長,才會招致不必要的誤會與臆測。

陳正輝也解釋,去年此時王品集團「曼咖啡」還有13家門市,員工有7、800人,是台灣員工數減少的主因。此外王品集團一直面臨同業強力挖角,加上今年公司經營腳步放緩,在在造成員工離職率稍有成長,但正職人員流動率仍維持在3%上下,並無所謂的離職潮,或要大幅裁員。

中平價品牌 摔最重

根據財報顯示,王品今年上半年台灣整體表現確實不佳,王品、夏慕尼等高價料理獲利年減28.6%,藝奇、原燒、陶板屋等中高價料理獲利年減32.1 %,至於中平價的聚鍋、品田等獲利衰退最嚴重,年減92%。

外界認為,王品集團今年初驟然停掉激勵高階主管的持股信託制度,也令公司內部人心浮動。陳正輝說,此制度已運作2年多,但員工反映激勵效果不夠,因此總部決定重新規畫後再推動,並非取消。

餐飲龍頭王品集團尚且如此,因景氣持續下探而風雨飄搖的企業,亦不在少數。根據勞動部最新資料,截至本月15日止,通報實施無薪假的企業已達19家,受影響勞工人數783人,創今年新高。

https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E9%AE%AE%E4%BA%BA%E6%9C%80%E5%9A%AE%E5%BE%80%E7%9A%84%E4%BC%81%E6%A5%AD-%E7%8E%8B%E5%93%81%E8%A3%81%E5%93%A1%E5%BE%9E%E7%B8%BD%E9%83%A8%E7%A0%8D%E8%B5%B7-215010469--finance.html

 

 

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