旺報【記者張國威╱綜合報導】
大陸衛星發現疑似殘骸的說詞反覆，資訊的混亂使大陸與大馬互相指責；此外，馬航衛星搜救也成為各國間的情報偵蒐戰。台灣軍事專家指出，美國衛星未積極參與搜救，是為了蒐集大陸新衛星的情報；而各國不願分享雷達資訊也是怕軍事情報外洩。
美聯社報導，大陸「高分一號」對地觀測衛星於3月9日就已拍攝到3塊殘骸，卻等到12日才公布影像；馬來西亞民航局總監阿茲哈魯丁13日對此表示，大陸未曾正式通知大馬有這些影像，他也是看新聞才知道，並稱大陸此舉「違反外交禮儀」。
中方、馬國互推卸責
據報導，大陸國務院總理李克強在北京記者會要求馬航「有關方面」加強協調後，馬來西亞代理交通部長希山慕丁不久又跳出來澄清，大陸告訴馬來西亞，大陸所公布的衛星影像並「沒有顯示任何飛機殘骸」。
此外，馬航搜救也已演變成各國的情報偵蒐戰，台灣軍事專家施孝瑋指出，美國衛星比大陸更多、更好，卻未積極調動搜救，其目的就是想觀察大陸衛星群的監測能力。
施孝瑋表示，大陸研發的航母殺手「東風21-D」中程彈道飛彈及其他一系列反艦系統已成為美國航母群的潛在威脅，美國想趁這次大陸調動衛星搜救的機會，來觀察大陸需要花多少「時間」來尋找1個目標物，藉此判斷未來美國航母在某區域執行任務時，能有多少的反應時間及持續時間。
各國不願透露雷達資訊
英國《每日電訊報》報導，靠近馬航班機失蹤地點的各國海軍和陸基軍方雷達可能曾追蹤到這班飛機，但各國政府絕不會主動透露任何有關事情，因透露雷達追蹤能力極具敏感性。
報導指出，「這架班機應該出現在好幾個國家的軍方雷達上有很長一段時間。」
小 靈 通
高分一號
「高分一號」衛星是大陸第1顆高解析度對地觀測系統衛星，於2013年12月30日正式投入使用；「高分一號」的空間解析度可達方圓2公尺左右，這意味大陸衛星中心可以清楚觀察地面上的小汽車，甚至自行車。（張國威）
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