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電價首次「連3凍」 下半年每度維持2.62元

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周祐萱 許猛捷

2019年9月19日 上午7:56

圖／TVBS

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去年客運業者，申請運價調漲30%，現在交通部核定，公路客運調漲17.17%，不過由政府來埋單，每年補助3.18億元，就算漲價，也不會增加民眾負擔，不只交通部在選前釋利多，經濟部也因為長期能源價格趨勢下跌，18日拍板10月起電價不調整，這也創下首次連三凍漲的紀錄。

經濟部電價審議委員會，拍板10月起電價凍漲，維持每度2.6253元，不過從去年10月，今年4月到這次，電價都沒動，創下國內首次電價，連三凍的紀錄。

經濟部能源局局長：「燃料成本佔最重要，我們去看了國際的能源價格，整體的趨勢是呈現下跌趨勢。」

圖／TVBS

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經濟部表示評估過，整體能源需求趨緩，國際預測原油和煤炭下跌，至於電力供應不會受影響，大選前釋出電價連三凍，就連交通部也釋利多。

去年公路客運工會，申請票價漲三成，交通部最新核定，可漲17.17%，但交通部每年補助3.18億，預計9月底或十月初上路，即使漲價也不會增加民眾負擔。

圖／TVBS

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國光客運總經理：「交通部這次不會讓民眾來埋單，是由交通部埋單，所以我才說交通部，總算走出一小步，我認為是非常好。」

公路客運基本運價，近十年都沒調整，但營運成本負擔加重，這回政府補助公路客運，業者大讚新政策，但也希望未來國道客運，一樣也有補助計畫。

https://tw.news.yahoo.com/%E9%9B%BB%E5%83%B9%E9%A6%96%E6%AC%A1-%E9%80%A33%E5%87%8D-%E4%B8%8B%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E6%AF%8F%E5%BA%A6%E7%B6%AD%E6%8C%812-62%E5%85%83-155328904.html

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離岸風機國產化 CIP半數承諾跳票

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2019-09-10 05:30

風場開發商CIP在國產化十六項承諾中，恐有半數無法達到；圖為CIP台灣區計畫執行長侯奕愷（右）去年三月在彰化承諾開發離岸風場，將會本土化與在地化。（資料照）

〔記者黃佩君／台北報導〕離岸風機國產化一波三折，風場開發商CIP（丹麥哥本哈根基礎建設基金）選用的風機系統MVOW（菱重維特斯）無預警將組裝廠「拉回」丹麥，導致原定在台灣生產的機艙罩與鼻錐罩等重要零件跳票、恐波及其他國產化項目。因CIP在國產化十六項要求中恐有半數無法達到，昨初次審查被要求補件，官員透露，不排除考量其他對國產化更積極廠商。

經部初審要求補件

根據經濟部規定，二○二三年以後併網風場，今年十一月中需繳交國產化規劃，並滿足十六項風機國產化要求；CIP八月底已繳交、卻有半數無法達到，原先承諾的機艙組裝廠也跳票，工業局已進行初次審議，要求補件。

據了解，CIP規劃有六項無法達到、二項部分達成，僅八項做到。對無法達到項目，CIP日前解釋，功率轉換模組有全球獨家專利，無法引進；而機艙組裝因成本考量留在丹麥，原定向台廠「先進複材」購買的鼻錐罩、機艙罩也因運費成本過高，決定放棄；此外，齒輪箱、發電機均採購部分國產零件，鑄件因合約條件嚴苛，台廠恐不願承接。

機艙組裝廠不設台灣 對風電產業傷害大

官員透露，目前較關鍵之處在於機艙組裝廠跳票，形同台廠往後製造動能全滅；MVOW去年曾表示，擬在二○二二年前在台設立風機組裝廠。

供應商先進複材強調，這「對國內產業傷害真的很大」，技術廠房與時程都通過評估與稽核，五月更已報價，八月卻遭無預警取消；風機國產化「只要初期未建立起來，未來就全部沒有了」，希望政府審慎評估。

另一重要零件廠也說，雖已被列入國產化、但尚未簽約，因MVOW反映價格太高；該廠評估在台生產仍比自歐洲運來便宜，且台廠工資僅丹麥三分之一，主要增加是建廠成本。也有供應鏈業者說，離二○二三年尚有五年，若開發商大幅放棄國產化，應讓願意投資者進場，而非僅付罰金了事。

官員指出，躉購費率已納入國產化要求，開發商應該履行；而目前有不少風電商看準區塊開發，也可能出現願意積極國產化的廠商。CIP僅回應，在報告審查過程中，不便表示意見。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1316827

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節能家電補助 擬加碼15億

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2019-09-04 05:30

節能家電補助，申請非常熱烈，高雄、花蓮及台東預算早已用畢，經濟部能源局已著手申請十五億元預備金，加碼支應。（資料照）

高雄等三縣市預算早已用罄

〔記者李靚慧、巫其倫／台北報導〕7月以來連續高溫，推升冷氣、冰箱「汰舊換新」節能補助需求升溫。根據電器公會全聯會調查，高雄市、花蓮及台東縣預算早已用畢，北市等部分縣市也即將用罄，經公會爭取，經濟部能源局已著手申請15億元的預備金，支應民眾需求；全聯會理事長廖全平表示，只要各地縣議會審查通過，即可在9月中撥款，接受民眾申請。

經濟部在今年農曆年前宣布，將原本為期3年、僅限商家申請的「縣市共推住商節電行動」，擴及一般住宅申請，並回溯到去年12月7日，只要在期間內購買一、二級能效的冷氣機及冰箱，就可申請每台最高3千元的補助。

該方案原鎖定商家提供三大類型的「舊換新」節能補助，包括辦公室大型空調、營業電表及商用ＬＥＤ燈3大項目，為期3年、總預算為79億元；因原佔3分之2、總額52億元的商用空調額度，首年申請狀況不佳，今年擴大到家用冷氣、冰箱，預計分3年實施，今年是第2年、額度約18億元。

根據公會調查，因南部天氣炎熱，今年開放家用冷氣申請後，高雄市額度很快用罄，之後花蓮、台東縣也陸續將中央撥付額度用畢；6月中起，中央又宣布實施能源效率第一、二級的電冰箱、冷暖氣機或除濕機，可申請退還貨物稅，每台退稅金額最高2千元，更激勵換購意願，部分縣市如新竹市，在原節能補助額度用罄後，還自行加碼提供申請。

台北國稅局表示，到9月1日止、不到3個月時間，全國已經受理超過33萬台的退還貨物稅申請，核退金額超過5億元。

明年是「縣市共推」的最後一年 申請要快

據了解，因高雄市額度最早用畢，為了提振買氣，在行政院副院長陳其邁的支持下，經濟部能源局已申請15億元預備金，待各地政府收到中央核撥的補助金額後，只要各地方政府議會通過，最快9月中即可接受民眾申請。

廖全平提醒，明年還有第三波預算可供民眾申請，但明年是「縣市共推住商節電行動」的最後一年，有意換購冷氣、冰箱的民眾，得加快腳步申請。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1315476

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選舉變天 台西綠能專區遭變更 日商三井怒撤資

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2019-08-27 05:30

已在台成立台西電業的日本三井住友集團，因雲林縣府變更台西綠能專區規劃，目前準備認賠前期投資、解散公司，並將台灣列為具投資疑慮國家；圖為台西綠能專區。（圖：取自雲林縣政府官網）

雲縣府執意變更規劃 三井認賠、解散公司

〔記者黃佩君、詹士弘／綜合報導〕前雲林縣長、民進黨立委蘇治芬日前在臉書痛批雲林縣長張麗善，「把台西綠能專區開發案往外推，中央全額補助的前瞻綠能19億元經費就這樣丟掉」；據透露，擬投資的綠能大廠為日本三井住友集團，該公司已在台成立資本額8億元的台西電業，但因雲縣府變更專區規劃，目前三井準備解散公司並將台灣列為「投資疑慮國家」。

縣府：明年才會招商 不解日商為何要撤資

雲林縣政府昨回應，並不反對綠能專區，但不要1個只有太陽能板進來的產業，要的是能吸引不同產業進駐的工業區；縣府新聞處長周柏吟並說，台西綠能專區預計明年才會正式招商，怎可能造成日商因而撤資，讓人匪夷所思。

經濟部則證實，三井今年初就進行投資申請，投審會四月審查通過、核准投資8.644億元。官員透露，因雲縣府變更綠能專區規劃，三井曾透過台日正式管道進行交涉，但雲縣府立場堅定，三井預備認賠前期投資、解散公司，並將台灣列為具投資疑慮國家。

經部：協助另覓地點 盼三井投資留在台灣

官員指出，目前政府正積極協助三井尋找其他地點，希望將投資留在台灣；但地面型、大型光電開發案地點多半已有廠商進入，投資大型屋頂型案場可能是另一種解決方式。

綠能業者透露，雲縣府雖表示尚未招商，但前期已有多次說明程序，三井也的確「玩真的」，孰料，選舉變天竟使整個專區都遭變更。

台西綠能專區獲前瞻建設補助，原定第1期明年底完工併網，全區面積約1176公頃、開發資金62億元，預計可吸引450億元投資，建置太陽光電裝置總容量達800MW。不過，張麗善上任後，即傳出因國民黨陣營「以核養綠」主張，綠能專區將遭廢除。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1313433

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【太陽能業崩壞2】強推綠能政策 寶德9年沒營收政府不敢講

鏡週刊Mirror Media

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鏡週刊

2019年8月14日 上午5:58

 

 

財經焦點》寶德陷增資困境　台灣太陽能產業崩危

財經焦點》寶德陷增資困境　台灣太陽能產業崩危

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政府大力支援的太陽能產業面臨崩危窘境，因為，國發基金轉投資的寶德能源驚傳財務吃緊，令人訝異的是，寶德成立已經9年，迄今竟營收掛零蛋。

2010年成立的寶德能源主要生產太陽能上游所需要的多晶矽材料，台灣生產大量的太陽能晶片，如果最上游的多晶矽材料也能夠自製，就無需再向國外進口，政府積極推動綠能政策，當時政府同意國發基金投資寶德，並由官股銀行主辦聯貸支援。

但法人分析，「寶德的多晶矽生產成本每公斤接近20元，目前市價卻只有7到8元，等於是賣1公斤，賠2公斤，完全沒有競爭力，所以就算是量產也沒有營收，保留多一點現金還比較實際。」

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中國的競爭對手像是保利協鑫不但成本比較低，又有上下游整合。（翻攝自縱覽新聞）

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法人指出，「多晶矽產業賭很大，因為中國的競爭對手不但成本比較低，又有上下游整合（如保利協鑫），自己就有生產多晶矽了，誰會跟寶德買？缺貨的時候像台灣本土的中美矽晶簽了10年的採購長約，到現在還用不完，寶德的產品能賣給誰？」

不願具名的銀行董事長說，「寶德出問題只是時間早晚，這根本就是錯誤的投資，因為中國除了政府補貼以外，在新疆還可以用很便宜的風力發電和燃煤生產多晶矽，台灣完全沒辦法競爭。」

https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%AA%E9%99%BD%E8%83%BD%E6%A5%AD%E5%B4%A9%E5%A3%9E2-%E5%BC%B7%E6%8E%A8%E7%B6%A0%E8%83%BD%E6%94%BF%E7%AD%96-%E5%AF%B6%E5%BE%B79%E5%B9%B4%E6%B2%92%E7%87%9F%E6%94%B6%E6%94%BF%E5%BA%9C%E4%B8%8D%E6%95%A2%E8%AC%9B-215858048.html

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不敵虧損！大同旗下綠能砍284人 擬解散清算

民視

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2019年7月16日 下午3:41

 

 

不敵虧損！大同旗下綠能砍284人 擬解散清算

大同集團旗下太陽能廠綠能科技，今年5月初下市後，7月又傳出因為存款不足二度跳票，公司在15號晚間發布重大訊息，宣布再裁員284名員工，同時公司將進行解散清算，而母公司大同財務狀況連環爆，旗下8家子公司就有3家下市，營運狀況令人堪憂。

大同集團財務危機連環爆，綠能科技因為不敵太陽能產業衰退，加上多晶矽晶片價格一路雪崩，每片成本要價0.4美元，但售價只剩0.26美元，賣一片虧一片的情況下，公司營運陷入困境。

而綠能科技在2004年成立後，受太陽能產業寒流影響，2018年南科廠先裁203人，現在更將一口氣再砍284人，預計8月30號召開臨時股東會，依法辦理解散。

綠能財務長宣布，「目前公司資金短缺，在缺乏債權銀行支持下將無法營運，董事會忍痛做出決議，召開臨股會討論，解散清算及資遣員工方案。」

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公司宣布產線全面停擺，但實際走一趟桃園廠，保全透露員工依舊正常上班，但大同旗下子公司財務出狀況已經不是第一回，太陽能廠綠能5月2號宣布下市，面板廠華映也在5月13號跟進，而半導體廠尚志，則在6月26號下市。但大同16號股價，不受子公司影響，以19.15元開出，盤中小漲落在19.25元。

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大同財務長彭文傑澄清，「公司基於合併報表編制準則，已經在每個月認列該公司經營損益狀況。本公司本業的營運，財務目前一切正常。」

營運歷經15個年頭，隨著國內太陽能產業不景氣，綠能科技也將走入歷史。

（民視新聞／徐紹芸、黃啟豪 桃園報導）

https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%8D%E6%95%B5%E8%99%A7%E6%90%8D-%E5%A4%A7%E5%90%8C%E6%97%97%E4%B8%8B%E7%B6%A0%E8%83%BD%E7%A0%8D284%E4%BA%BA-%E6%93%AC%E8%A7%A3%E6%95%A3%E6%B8%85%E7%AE%97-044911881.html

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大同綠能解散 6家國銀恐損失逾15億

中時電子報

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黃有容╱台北報導

2019年7月17日 上午5:50

中國時報【黃有容╱台北報導】

大同16日晚間突然宣布旗下子公司綠能解散，金管會表示，共6家國銀債權餘額共36.33億元，超過5成沒有擔保品，預估可能損失達14.54億元，包括京城銀、華南銀、台銀、兆豐銀、彰銀和安泰銀。

據金管會了解，綠能目前對6家銀行有欠款，分別是京城銀28.93億元最多，其次為華南銀的2.55億元、台銀2.44億元、兆豐銀1.83億元、彰銀0.3億元和安泰銀，總計36.33億元。其中，僅41.82%有擔保品，已提列備抵呆帳共9.91億元，金管會表示，預估可能損失金額高達14.54億元。

銀行局指出，後續各家銀行將再依據有無擔保品，和債權損失狀況，提列備抵呆帳。

另外，陸資龍峰集團今年初遭金管會查出曾3度繞道，用人頭透過5個香港外資券商買進大同股票，遭金管會裁罰，證期局表示，被金管會查到的18.01%股份目前已經全部出清完畢。罰鍰部份尚未繳納，行政處分由司法部行政執行署負責執行。

據金管會調查，龍峰從2017年2月到2018年3月間，利用數個人頭，透過包括永豐證亞洲、元大證香港、大華繼顯證、帕米爾斯資本、金英證香港等5家外資帳戶，共買進18.01％大同股份，陸資違規投資處60萬元罰鍰，並停止股東權利，限期於6個月內出清持股；買賣未申報並持股超過10％，違反《證交法》處342萬元罰鍰。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E5%90%8C%E7%B6%A0%E8%83%BD%E8%A7%A3%E6%95%A3-6%E5%AE%B6%E5%9C%8B%E9%8A%80%E6%81%90%E6%90%8D%E5%A4%B1%E9%80%BE15%E5%84%84-215010882--finance.html

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逆轉！台電搶當大盤商 統一賣綠電

中時電子報

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王玉樹╱台北報導

2019年7月14日 上午5:50

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中國時報【王玉樹╱台北報導】

晶圓代工龍頭台積電近日與經濟部密商，再次提出希望政府解決「缺綠電」問題。為此經濟部研議，由台電將2019年5月修法前手上綁約綠電，「統一管理」拿到交易平台拍賣，滿足廠商綠電需求。但如此台電將成為「綠電大盤商」，先前讓綠電業付「分手費」離開政策產生逆轉。

《再生能源發展條例》修法今年5月通過，允許綠電業在躉購(賣台電)及直轉供(自尋客戶)間「雙向轉換」，隨時進出簽約。但在此修法之前，不管是太陽能、風力、水力民間發電，幾乎都是賣給台電，現在被約綁住不得出走。

像早期像陸域風力賣台電一度在2元到2.7元間，但是市場現在傳出企業主願花3.5元以上購綠電，因此有再生能源業者嚷著要跟台電分手。台電不肯，還鬧到經濟部長沈榮津出面請台電評估，是否讓業者付「分手費」離開。

台電統包 台積電一次買足

沒想到台電評估遲遲沒有結果時，近日卻傳出台積電再與經濟部密商，要求政府趕快解決綠電不足問題。由於台積電3奈米、5奈米、新竹寶山研發廠，都承諾要使用20%綠電，經濟部估計，光是台積電一家，未來一年所需綠電就在20億到30億度左右，相當龐大。

截至去年為止，台電手上收購民間綠電度數高達34億度，如釋出短期可解市場所需。經濟部評估，如果只放個別綠電業者出走，像台積電這種大客戶得個別去簽約，非常麻煩，不如讓台電把手上綁約綠電統一打包，全部拿到再生能源憑證交易平台出售。只要由標檢局發給綠電憑證(證明是綠電)，能源局發給台電「綠電售電業」執照就可進行。

分手政策未喊卡 成雙軌制

對此政策轉向，經濟部表示，這還在研議中，目的是讓有綠電需求企業順利買到。至於綠電業付分手費離開台電政策並未喊卡，還是由台電與個別業者談，未來比較像是雙軌制。台電則是低調說，因台積電即使自建太陽能電廠，仍不夠需對外購買。現在就是由工業局盤點廠商綠電需求量，台電檢視自己手中綠電，再看如何拿到交易平台出售，並訂定綠電價格。

綠電行情價 一度3.6~4.8元

目前標檢局對綠電憑證的建議交易價是1元到2.2元，加上現在市電價每度2.6元，等於綠電一度可以賣到3.6與4.8元。不過台電強調，訂價要慢慢研議，畢竟訂太高，廠商會抗拒，訂太低，會被綠電業罵破壞行情。

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馬龍

呵呵，這不是別人家的事，而是每一個上班族都會遇到的噩夢。

「工程師」也是勞工啊！

如果您還要繳房貸、車貸，要奉養父母，還有妻子兒女等要養，甚至有小孩在外縣市住宿求學，費用正大，怎麼辦？

誰替您勞工想？

勞工自己不挺勞工，誰挺您？

（流浪占星師 馬龍 7-12-2019）

聯合再生裁員 工程師氣憤︰當外勞薪資腰斬怎麼養家？

2019-07-11 18:19

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