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中國金援非洲 美批債務陷阱式外交


2018-09-05

〔編譯管淑平/綜合報導〕三年一度的「二○一八年中非合作論壇北京峰會」三日至四日在北京舉行,中國國家主席習近平三日宣布,未來三年將再援助非洲國家六百億美元(約一.八六兆台幣),並強調援助「不附加任何政治條件」。然而,中國再度撒重金拉攏非洲,不僅引發國內指為「打腫臉充胖子」的批評聲浪,美國駐中國大使館官方「微博」四日也發文,暗批中國「債務陷阱式外交」造成的危害。

  • 中非合作論壇北京峰會昨日在北京登場。(路透)

    中非合作論壇北京峰會昨日在北京登場。(路透)

習近平在峰會開幕發表演說時宣布,繼二○一五年峰會後中國已兌現或安排的六百億美元援助,未來三年將再提供非洲六百億美元,用於基礎建設等「八大行動」倡議;其中一百五十億美元為無償援助、無息貸款和優惠貸款,兩百億美元為信貸,設立規模一百億美元的中非開發性金融專項資金,以及五十億美元自非洲進口貿易融資專項資金,推動中國企業未來三年投資非洲金額至少一百億美元。他還宣布免除「與中國有外交關係的」非洲貧窮國家至今年底到期的未償還債務。

習近平還特別點名歡迎近年與台灣斷交的甘比亞、聖多美普林西比及布吉納法索等三國首次出席峰會,聲稱中國對非洲的投資合作,堅持「不附加任何政治條件、不謀取政治私利」等「五不」,似在回應外界對中國藉金援設下債務陷阱的質疑。

然而,中國對非洲「大撒幣」始終無法擺脫外界對債務陷阱的質疑,也有當地政府貪污的隱憂。「美國之音」(VOA)中文網引述約翰霍普金斯大學中國非洲研究計畫數據,從二○○○到一六年,中國已向非洲提供約一二五○億美元貸款,吉布地、尚比亞等國都因此陷入高債務風險。英國廣播公司(BBC)新聞中文網指出,一六年非洲各國獲得中方貸款約三百億美元,是有紀錄以來最多。國際貨幣基金(IMF)今年四月警告,四十%的非洲低收入國家或將面臨債務壓力。

中國投資非洲 當地政府貪污

此外,曾批評西方抨擊中國投資非洲是「出於忌妒」的美國經濟學家史提格里茲(Joseph Stiglitz)坦言,中國在非洲的投資確有貪污隱憂,當地政府有責任使相關投資「更透明」。

美國駐中國大使館官方微博四日轉貼一份哈佛大學有關「債務陷阱式外交」危害的研究報告,指稱「某債權國」可利用他國的債務負擔實現其戰略目標,債務國往往會掉入陷阱,結果不得不服從安排,明顯意指中國。

中國民眾也不認同這類「霸氣,大國崛起」的外交手法,網友批評金援是「打腫臉充胖子」,質疑錢從哪裡來。面對批評,微博禁止網友在金援非洲新聞上留言評論,中共黨媒「環球時報」則指質疑外援乃「小農經濟邏輯」、「小算計」,呼籲中國社會「要跟上國家前進的腳步,及時大國化」。

http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1229844

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財經觀測站》摻了毒藥的餡餅


2018-09-05 06:00

(美聯社檔案照)

中國藉由「一帶一路」輸出基礎建設,擴張政經影響力,卻讓多國掉入「債務陷阱」;中國國家主席習近平日前宣布援非600億美元,更是加深國際間的疑慮。對此,中國外交部發言人華春瑩反問:「怎麼西方國家的資金就是香甜的『餡餅』,中國提供的就變成黑暗的『陷阱』?」其實,答案很簡單,因為「一帶一路」的本質就是「經濟掠奪」,中國的資金就算是餡餅,也是摻了毒藥的餡餅。

從南亞的斯里蘭卡、巴基斯坦,中亞的土庫曼、塔吉克,非洲的肯亞、衣索比亞,到部分歐洲小國等,中國「一帶一路」的債務陷阱不斷擴散,不少國家因為無力償還貸款,被迫將礦權、港口、鐵路等國家重要資產轉給中國;尤有甚者,「一帶一路」工程項目在非洲造成不可逆的生態系統與文化資產破壞,例如在喀麥隆大量砍伐森林、在肯亞文化遺址上蓋發電廠等。

儘管中國官方近來不斷宣稱「一帶一路」是「互利共贏」而非「經濟掠奪」,卻無法洗清「一帶一路」的污名,反而越描越黑,各國也開始抵制。根據華府RWR顧問集團研究,近年中國在「一帶一路」沿線66國已有234項(約14%)投資計畫遭遇困境,最新案例包括馬來西亞、哥倫比亞等。

事實上,中國的「一帶一路」引起如此大的非議,並不令人意外,因為中國對外戰略就是掠奪與侵略,包裝得再好也無法掩蓋其本質,這點國際間已逐漸看透。然而,回想當初,台灣有多少人大談「一帶一路」的商機,馬政府又是如何一頭熱想要加入「亞投行」,這些人到底是真的看不透還是假裝看不透?(鄭琪芳)

http://ec.ltn.com.tw/article/paper/1229826


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這一篇對「一帶一路」有很透徹精彩的說明,一針見血

先前的馬政府還差點把台灣綁進去咧,夭壽

(流浪占星師 馬龍 9-05-2018)


財經觀測站》摻了毒藥的餡餅
2018-09-05 06:00
http://ec.ltn.com.tw/article/paper/1229826

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美擴大海外基建投資 抗衡中國「一帶一路」


2018-09-08

〔編譯楊芙宜/綜合報導〕美國致力推動抗衡「一帶一路」的替代選項,聯邦眾議院外委會亞太小組主席約霍(Ted Yoho)週四在華府智庫史汀生研究中心表示,提供融資規模達六百億美元的美國國際開發金融公司(IDFC),將攜手世界其他開發金融組織,成為中國「一帶一路」的抗衡者;中國種種行徑已引發亞太國家對其經濟帝國主義的擔憂。

  • 美國川普政府致力推動抗衡中國「一帶一路」,也獲得美國會支持。(美聯社)

    美國川普政府致力推動抗衡中國「一帶一路」,也獲得美國會支持。(美聯社)

  • 美眾院外委會亞太小組主席約霍表示,美國國際開發金融公司(IDFC)將攜手世界其他開發金融組織,成為一帶一路抗衡者。(美聯社)

    美眾院外委會亞太小組主席約霍表示,美國國際開發金融公司(IDFC)將攜手世界其他開發金融組織,成為一帶一路抗衡者。(美聯社)

IDFC增至600億美元 與中競爭大型基建融資

IDFC提供融資的規模,將是目前美國對外開發融資機構「海外民間投資公司(OPIC)」最高限額二九○億美元的兩倍多。約霍等跨黨派國會議員聯合推動的「更佳利用投資引導發展(BUILD)」法案,將為IDFC提供法源,以擴大美國在國際開發案扮演的角色;該法案已在眾院通過,正在參院審議。

BUILD法案凸顯川普政府對國際開發融資的政策出現大轉彎,川普今年二月公布的預算,提出整併且加強海外開發融資的提議。約霍表示,北京明顯把中國當作亞太區域霸權,造成區域對中國經濟帝國主義的擔憂,但美國相對地提供更自由和公平的視野。

白宮國家經濟委員會負責國際經濟事務的副主任威廉斯(Clete Willems)週四表示,美國越來越擔憂中國在亞太地區的作為、正在從事的投資類型、對不同國家採取行動及如何符合中國戰略利益,「美國希望找到一個方式,來提供一個清楚選項和替代性選擇」。

白宮官員:美將積極參與印太區域基建

威廉斯在史汀生研究中心表示,美國會持續加強和印太區域的經貿往來,像美台經濟關係就很重要;美國有強大和有創意的私人企業,且商界法治觀念良好,雖沒有以「國家資本」大舉投入與主導的資金,但華府良好治理可更佳協調與整合,參與印太區域基礎設施建設。

威廉斯以不點名方式批判中國「一帶一路」,稱斯里蘭卡、巴基斯坦及馬來西亞基礎建設面臨「債務陷阱」,強調「沒有透明及可問責的制度,印太基礎設施就無法永續發展」。白宮七月宣布在印太地區基礎建設支出一.一三億美元,擔憂中國在該地區以投資方式達到地緣政治目標。


http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1230548

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自由共和國》顏慶章/ 中國「一帶一路」荊棘滿佈

2018-09-17 06:00

顏慶章/前WTO大使

二○一七年中國第十九屆人民代表會議的修憲,同時決議「一帶一路策略」係中國藉由商議與合作的追求共享成長。事實上,「一帶一路策略(Belt and Road Initiative,以下簡稱BRI)」早出現於二○一三年的區域發展策略。接續二○一二年習近平成為國家領導人,宣稱以「三大目標」及「三步走」的「中國夢」,另一個極具企圖心的施政。

BRI藉由漢朝張騫綏平西域及絲路的歷史緬懷,架構由中國穿透中亞而聯絡歐洲的交通系統。另因明朝鄭和下西洋的足跡或傳說,勾勒經由東南亞、印度洋、蘇伊士運河而連結歐洲的海上藍圖。五年前中國吹響BRI號角,同時風光成立「亞洲基礎建設投資銀行(以下簡稱AIIB)」,當時馬政府高階官員投懷送抱的醜態仍歷歷在目,但隨即遭到中國的徹底羞辱,已毋庸贅述。

中國積極推動BRI長達五年,已有充分資訊加以驗證。台灣政商各界對BRI充滿憧憬,有如當時對AIIB一般。乍看中國BRI天文金額的工程,不僅嗟歎台灣無參與商機,也倍感台灣經濟實力的「卑微」。

從中國經濟層面與對外策略角度,BRI堪稱有必要又適切的理由。就經濟層面言,中國為削弱二○○八年全球金融海嘯的衝擊,大幅擴張國內基礎建設、生產能量等的措施,甚至放任銀行挹注「鬼城」的開發。此等浮濫的投資,對國家財富的累積增進有限,但的確帶動經濟的成長。中國基礎建設與製造業多屬「殭屍型」的國營企業,擴張政策導致產能的過剩。尋找海外市場,不僅避免國營企業設備的低度運用,並同時蓄積對外策略的影響能量。從而BRI對中國經濟層面與對外策略,堪稱是「一石二鳥」的高明思維。但五年充裕的時間,已讓全世界認知BRI的真相。

真相一:根據亞洲開發銀行(ADB)估計,亞洲國家在二○一六年至二○三○年,所須基礎設施高達二十六兆美元。含括亞洲、非洲及歐洲的BRI,項目有交通、能源、通訊等基礎設施,中國未有任何財務估算,但國際機構認為絕對在八兆美元以上,從而初期許多國家都正面看待BRI。如今國際貨幣基金、世界銀行及頗具聲譽的研究機構,竟一致指出七十個可能涉及BRI貸款的國家,有多達二十三個國家已陷入債務艱困的危險。BRI因欠缺透明的鉅額融資,甚至多屬難有自償性的機制,將更加劇這些國家陷入「債務陷阱(Debt Trap)」。其中有八個國家包括:巴基斯坦、吉布地、馬爾地夫、寮國、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克斯坦及吉爾吉斯,更因BRI的貸款而成為高度危險的債務國。今年四月十二日,國際貨幣基金執行長Lagarde應邀到北京演講,都嚴肅指出BRI造成這些財政困窘國家的愈加險峻。目前馬來西亞對BRI的反映,也值得吾人審視其發展。

真相二:BRI引發許多國家對中國政治算計的關切。最顯著的事例是,與印度有世仇的巴基斯坦,無法支應八十億美元及年利率六%的BRI計畫,只能將漢班托塔(Hambantota)港口,以債作股移轉九十九年的經營權給中國公司,中國同時將該商港改建具軍港用途。中國興建連結該港口的高速鐵路或公路,須經過中國、印度及巴基斯坦有領土爭議的喀什米爾地區,如何不激怒印度而投入美國陣營?此外,中國BRI提供貸款給吉布地,兩年期間吉布地外債佔GDP比重,由五十%驟升為八十五%,吉布地於是將通往蘇伊士運河的紅海軍港讓予中國使用,形同掐住重要海運通道的咽喉,如何不令舉世震驚!國際貨幣基金發現,中國BRI特別偏愛「嚴重負債窮困國家(Heavily Indebted Poor Country)」,這三十六個國家,中國提供其中三十一個高達八十%的債務總額!尤其值得矚目者,由於地緣因素的疏離,歐盟對中國在南中國海人造島軍事化與九段線領海主張,堪稱視若無睹。但BRI五年來的演變,今年七月十二日,歐盟二十七位駐北京大使(匈牙利除外),聯名斥責BRI分化歐盟成員國的共同政策,貸款與投標程序不透明,也嚴重傷害世界自由貿易的精義。根據歐盟及美國智庫的統計,BRI得標廠商約九十%是中國公司,鮮少創造所在地國家的經濟效益,連歐盟與美國都難以分到一杯羹。回顧五年來強烈呼應BRI的台灣政商人士,當今如何合理化這個主張?

真相三:中國金融體系已處於嚴峻險境。誠如上述,中國BRI特別偏愛「嚴重負債窮困國家」,完全悖離審慎貸款的行徑,固然達到讓對方掉入「債務陷阱」的目的。但根據國際貨幣基金的估計,中國至少對二十八個上述「嚴重負債窮困國家」,提供紓困甚至免除債務的措施。中國提供BRI的金融體系,倘有充裕資金從事如此「善行」,或許可彌補政治層面的非難。但「國際清算銀行(Bank for International Settlement)」估計,中國未償債務在二○一七年已高達二百五十七%,而國際貨幣基金估算到二○二○年時,這項比率將高達三百%。上述中國在二○○八年採行寬鬆政策的結果,造成二○○九年至二○一五年期間,非正規金融體系所形成國家債務由二十%劇增至一百五十%,其中「鬼城」不動產開發與欠缺競爭力產業佔有半數,而「影子銀行(Shadow Banking)」則有三十%的「貢獻」。簡言之,如此險惡的金融體系,不僅未有積極改善的傾向,BRI過度炫耀中國區域策略的同時,國營金融體系必須配合延展甚或免除債務,證諸一九九七年至一九九八年亞洲金融風暴的形成緣由,中國金融體系的崩潰,堪稱危在旦夕!

總之,五年前被習近平炫耀的「中國夢」,已明確見證「追求公平正義、民主法制、公民成長」的目標完全虛假,如今又可得確定「一帶一路策略」滿佈荊棘,絕非是平順的坦途!

http://talk.ltn.com.tw/article/paper/1232671


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沒成果先背一屁股債!多國取消、刪減一帶一路建設


多個國家因債務問題取消、縮減與中國的一帶一路建設。(歐新社)

2018-10-11 11:50

〔即時新聞/綜合報導〕中國「一帶一路」無疑是近年全球最受矚目的經濟建設計畫之一,但目前的發展似乎遇到不少挫折,在未見成果就背上大筆負債的情況下,有不少國家選擇叫停、取消或是刪減與中國的合作案。

    根據香港《蘋果日報》報導,馬來西亞總理馬哈迪(Mahathir Mohamad)上任不久,便取消前朝批准的兩項中資建設項目,分別為去年動工的東海岸鐵路及2項天然氣管道計劃,金額約200億美元(約6275億台幣);馬來西亞廉航亞洲航空則宣布,放棄在中國鄭州成立低成本航空公司的合資計畫。

    另外,巴基斯坦也因債務疑慮,與中資合作的鐵路計畫將縮減20億美元(約627億台幣),去年巴基斯坦才因中方融資條件過於苛刻,取消中巴經濟走廊計畫中價值140億美元(約4392億台幣)的大壩工程。

    斯里蘭卡先前和中國借錢興建機場,卻無力償還14億美元(約439億台幣)的貸款,決定在去年將位於世界最繁忙航道之一的赫班托達港(Hambantota)租給中國99年,引發大規模抗議。

    西非的獅子山共和國也傳出取消一項4億美元(約124億台幣)、中國出資建造的麥馬瑪國際機場(Mamamah International Airport)合作計畫,原因是「太燒錢」、「不符經濟效益」。

    http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2577326?utm_medium=P


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    獅子山拒錢坑 退出一帶一路


    2018-10-12

    〔編譯陳正健/綜合報導〕西非獅子山共和國十日宣布,取消中國資金建造的四億美元(約一二四億台幣)麥馬瑪國際機場(Mamamah International Airport)計畫,因為該建案成本過高。這使中國的「一帶一路」倡議再度受挫,獅子山取消中資大型已宣布建案的決定為非洲國家首例。

    • 八月卅日,中國國家主席習近平於北京人民大會堂,與獅子山共和國總統比歐,參與人民解放軍儀仗隊的歡迎儀式。
(法新社檔案照)

      八月卅日,中國國家主席習近平於北京人民大會堂,與獅子山共和國總統比歐,參與人民解放軍儀仗隊的歡迎儀式。 (法新社檔案照)

    獅子山運輸航空部聲明指出,新機場建案「不具經濟效益」,且現有的隆吉國際機場未充分利用。經認真考量和實質審查後,終止該建案所有合約。獅子山航空部長卡倫表示,將改為翻新現有機場,不清楚取消合約後會否有財務罰款。

    獅子山前總統柯洛瑪(Ernest Bai Koroma)在他任期內,與中國簽署有關機場的貸款協議,隨後他的政黨於今年三月大選敗北。新機場位置原定於首都自由市外約五十公里處,預定二○二二年完工,由中方經營及維護。

    總統曾批中國基建計畫大多是「騙局」

    然而,獅子山新任總統比歐(Julius Maada Bio)誓言擋下這項建案。他說,這個機場沒必要,付出的代價更對人民不公平,因為人民需要的是改善教育和提升醫療服務。比歐曾痛批中國基礎建設計畫大多是「騙局」,對獅國經濟和發展沒有益處。獅子山目前的隆吉國際機場與自由市為河口所分隔,乘客須轉搭渡輪才能到達首都,取消新機場計畫後,獅國仍在審視於自由市及現有機場興建橋樑連通的可能性。

    獅子山是非洲最窮國家之一,由國際貨幣基金(IMF)評為陷入中等債務困擾風險。柯洛瑪任內積欠了中國二.二四億美元債務,光是二○一六年就舉債一.六一億美元。北京支持的中鐵七局集團有限公司為獅國新機場承包商,由中國進出口銀行資助,但學者認為該合約條款「缺乏透明度」。

    非洲國家共欠中國約一千三百億美元

    據統計,非洲國家總共積欠中國約一千三百億美元。今年中非合作論壇 (FOCAC)上,中國國家主席習近平甚至宣布,加碼六十億美元貸款及資助挹注非洲。分析家警告,這將使非洲國家掉入債務陷阱。近幾個月來,馬來西亞及巴基斯坦等國家因擔心債台高築及主權爭議,已紛紛從中國力推的「一帶一路」計畫縮手。

    http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1238831

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    泰國前外長卡席特:中國一帶一路 債留他國


    2018-10-14

    記者彭琬馨/專訪

    中國向東南亞等國家推銷「一帶一路」工程以擴張影響力。泰國前外長卡席特(Kasit Piromya)接受本報專訪時表示,中國向泰國、馬來西亞、柬埔寨等國提供資金援助,在當地建造機場、高速公路等基礎建設,多半不利於當地人民,僅是為了讓中國公司能到當地投資,且會對後代帶來負債。

    • 泰國前外交部長卡席特表示,中國向泰國、馬來西亞、柬埔寨等國提供資金援助,在當地建造機場、高速公路等基礎建設,多半不利於當地人民,僅是為了讓中國公司能到當地投資,且會對後代帶來負債。(記者張嘉明攝)

      泰國前外交部長卡席特表示,中國向泰國、馬來西亞、柬埔寨等國提供資金援助,在當地建造機場、高速公路等基礎建設,多半不利於當地人民,僅是為了讓中國公司能到當地投資,且會對後代帶來負債。(記者張嘉明攝)

    他並批評,中國不該「霸凌」其他較小的國家,雙邊關係應是建立在對等尊嚴的對話前提,而非侵蝕、錯誤扭曲的方式進行。

    建議台灣政府廣為宣傳民主經驗

    卡席特二○○八年至二○一一年擔任泰國外長,他上週訪台出席玉山論壇,並在論壇中發表演講,倡議台灣的民主經驗成果豐碩,建議台灣政府應向東南亞各國廣為宣傳台灣的民主經驗。

    針對中國與泰國的關係,卡席特認為,中國已成為更武斷、具攻擊性的國家,中國推行的政策多半基於國家利益或民族主義而非國際化,如同中國金援諸多東南亞國家領袖,但這些計畫對當地人民多半不利,也讓北京與東南亞國家領袖間出現共謀。

    提到中國對泰國的投資,他表示,中國在泰國建造「不知道要通往哪裡的高速公路」,不僅花費高昂、泰國也不需要,他自始都對此計畫表示反對。他並提到,中國也將觀光客當經濟武器,只要有國家做了不利中國的事,就藉故降低中國觀光客人數,這是「幼稚」的作法。

    卡席特也指出,台灣政府在推行新南向政策時太顧慮中國,他認為,有些東南亞國家在與台灣交流合作時,可能會面臨來自中國的壓力,不過這些國家應該要有向北京解釋的自信,強調這些經濟文化接觸,不涉及一中政策,也與外交承認無關,在此之外的事,「都應該讓台灣有機會進行、與區域中其他國家有更多交流」;他並呼籲泰國政府,「台灣農業技術對泰國有利」,不應因為中國壓力,讓台泰間的農業交流受阻,「北京沒有權利干涉這件事」。

    針對泰方一度宣布調漲泰國簽證費一事,卡席特批評,這是「不友善的行為」,若泰國對世界其他國家免簽,「為什麼要對台灣人民收費?」他認為此舉無益雙邊關係。

    http://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1239241


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    制衡中國優先 川普轉性擴大外援


    2018-10-16

    〔編譯孫宇青/綜合報導〕向來主張「美國優先」政策的美國總統川普,近期對海外援助的態度大翻轉,計畫擴大協助非洲、亞洲、中南美洲等地的基礎建設。紐約時報等媒體分析,川普及國會內部原先的反對勢力,已意識到中國不斷擴展全球地緣政治影響力,對美國利益形成根本威脅,轉而開始重視外援的重要性,才會提出「改良版」外援計畫,對中國「以火攻火」。

    • 美國總統川普(左)去年十一月九日訪問中國,與中國國家主席習近平在北京人民大會堂外閱兵。(法新社檔案照)

      美國總統川普(左)去年十一月九日訪問中國,與中國國家主席習近平在北京人民大會堂外閱兵。(法新社檔案照)

    川普五日簽署「善用投資促進發展法」(BUILD,俗稱建設法),改造原先的美國海外民間投資公司(OPIC),並更名為美國國際開發金融公司(IDFC),為願意前往開發中國家的美國企業,提供每年六百億美元(逾一.八兆台幣)融資。紐時指出,川普參選總統時嚴厲抨擊美國外援政策,就任後提議削減卅億美元海外救助金,支持取消OPIC預算,裁撤每年支出二二七億美元補助款的美國國際開發署,改弦易轍,堪稱大逆轉。

    中國五年前推動「一帶一路」計畫以來,已在亞洲、東歐和非洲投注大筆資金,川普的轉變正是為了抗衡北京對全球經濟、科技、政治版圖的野心。眾議院外交委員會亞太小組主席約霍(Ted Yoho)表示,自己進入國會的初衷是促成政府停止外援,但他與川普如今「變心」,主因正是中國已對美國構成國安威脅。

    中國海外投資 是掠奪資產

    許多觀察家認為,美國外援計畫最關鍵的變化在於IDFC可進行股權投資,有助於強化其商業談判的競爭力;IDFC也獲准使用當地貨幣進行交易和貸款,進而降低貨幣兌換風險。美國智庫「布魯金斯研究所」非洲成長計畫研究員施奈曼(Witney Schneidman)指出,IDFC不僅可增加美國對非洲的投資、刺激非洲經濟發展,還可提高美企競爭力、減少投資風險。

    預計留任IDFC的前OPIC主席兼執行長沃許伯恩(Ray Washburne)直言,中國的海外貸款和投資不是在幫助其他國家,而是企圖攫取資產,「中方是對外國的工業、礦產感興趣,美方則旨在創造就業機會,以穩定新興經濟體的發展」。他指出,美方將「務實」地參與外國建設,而非純粹援助,目的在於與全球接軌,而非將利益送回國內。

    http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1239734


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    抗一帶一路 美擬砸1.8兆金援印太


    2018-11-11

    〔編譯劉宜庭/綜合報導〕日本共同社十日引述美國政府消息人士報導,美國副總統彭斯將在巴布亞紐幾內亞召開的亞太經濟合作會議(APEC)上,宣布以民間資金的方式,對印度—太平洋地區提供六百億美元(約一.八六兆台幣)的經濟援助,支援當地基礎建設,與日本、澳洲合作,抗衡中國「一帶一路」,擴大美國在印太地區的影響力。

    • 美國副總統彭斯上月四日曾公開演說,譴責中國透過「債務外交」牽制委內瑞拉、斯里蘭卡等開發中國家,擴大其國際影響力。(美聯社檔案照)

      美國副總統彭斯上月四日曾公開演說,譴責中國透過「債務外交」牽制委內瑞拉、斯里蘭卡等開發中國家,擴大其國際影響力。(美聯社檔案照)

    彭斯預計十一日至十八日走訪日本、澳洲、新加坡、巴布亞紐幾內亞,會晤各國領導人,並在美國國家安全顧問波頓的陪同下,代表總統川普參加在新加坡舉行的東亞峰會、美國—東協峰會,以及APEC。彭斯將在APEC宣布,美國提供印太地區六百億美元的經濟援助,支持當地電力、交通、水資源、電信通訊等基礎建設的發展。

    新加坡海峽時報十日報導,一名美國政府高層表示,彭斯預計十七日在APEC發表重要演說,闡述川普政府在期中選舉過後的印太政策與印太願景,「我們的印太戰略原則之一,正是該地區所有國家的主權。…副總統下週將宣布許多具體方式與倡議,預防野心勃勃的區域勢力,干預該區域內各國的主權獨立與自由」。

    譴責中國債務外交 牽制窮國

    彭斯上月四日曾發表演說,公開譴責中國透過「債務外交」牽制委內瑞拉、斯里蘭卡等許多開發中國家,並藉此擴大其國際影響力;彭斯指責北京當局主導的「一帶一路」,向全球多國提供數千億美元的基礎建設貸款,貸款款項極不透明,且相關收益最終多流向北京。

    彭斯預計十三日會晤日本首相安倍晉三,討論包括北韓、區域安全等合作議題。美國白宮十日證實,彭斯出訪新加坡期間,將會晤印度總理莫迪,討論雙邊關係和軍事合作;白宮強調,美印此前舉行外交與國防「二加二對話」成果「非常好」,印度在印太地區的地位與川普政府印太政策當中「毫無限制」。

    http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1245986


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