台北市長選戰持續升溫，前行政院政務委員張景森發文檢視台北市長蔣萬安2022年競選時提出的5項重要政見，涵蓋內湖交通、社會住宅、長照、都市更新及人口回流。他質疑蔣萬安市府執政近4年，部分政策成果與當初承諾仍有明顯落差，批評市府「有目標，卻沒有找出真正的問題；有政策，卻缺乏有效的執行策略」，呼籲外界檢驗現任市長過去開出的政策支票，而非只關注新的競選政見。
張景森指出，蔣萬安2022年曾承諾「內湖交通兩年有感」，但依據市府公布的改善資料，內湖科技園區7條主要道路平日下午尖峰旅行時間雖改善約6%至13%，換算實際時間僅縮短2秒至33秒。他坦言，市府另有部分路段通勤時間平均縮短13%的數據，不能說完全沒有改善，但局部道路行車時間縮短，不代表整體內湖交通問題已獲解決。他並以陳水扁擔任台北市長期間推動交通改善措施為例，認為市長應拿出讓市民真正有感的成果。
社會住宅方面，張景森引用市府資料指出，前市長柯文哲2015年至2022年間，社宅實際開工8427戶，平均每年約1053戶；蔣萬安市府2023年至2025年累計動工982戶，平均每年約327戶，僅約柯市府時期的31%。他質疑，蔣萬安當年批評前朝社宅興建速度太慢，上任後新動工數量卻未見提升，且任內完工的社宅多為前朝啟動的工程，認為評估住宅政策不能只看完工數字，更應檢視是否持續推動新案。
針對長照政策，張景森表示，蔣萬安競選時承諾上任6個月內增加500張長照床位，但截至2024年3月底，實際僅增加110床，達成率約22%，相關床位數可能要到2026年底才達到592床。他也指出，蔣萬安原先提出民間長照機構每床每月補助2萬元，後來改為新增床位一次性最高補助24萬元，兩者性質不同；而市府2024年編列1800萬元推動新方案，卻未有業者申請。他認為，長照機構面臨土地、建築、消防、人力及營運成本等複雜問題，政策若未掌握實際需求，即使提高補助也難以奏效。
都市更新部分，張景森指出，蔣萬安2022年提出「早進場、擴量能、增彈性」等策略，如今又宣布將公辦都更初期整合門檻降至50%、增加105名正式人力，讓他質疑是否只是重新包裝4年前的政見。他強調，自己支持降低門檻及增加專業人力，但市府應說明過去幾年的執行成果，以及為何直到任期接近尾聲才提出相關措施，而非不斷增加政策口號。
人口政策方面，張景森表示，蔣萬安上任後曾宣示讓台北市人口恢復250萬人，雖然2023年曾短暫達標，但依他引用的數據，截至2026年9月底，台北市人口為241萬8872人，距離目標仍差8萬1128人，較2022年底約248萬人的規模減少約6萬人。他坦言，人口變化受到少子化、高房價及家庭外移等長期因素影響，不能全數歸咎於市長，但既然蔣萬安當年曾以人口流失批評柯文哲，現在也應接受相同標準的檢驗。
張景森最後強調，政治人物提出政見並不困難，真正的挑戰是將承諾轉化為可執行、可檢驗的政策。他認為，民進黨台北市長參選人沈伯洋身為挑戰者，其政策願景尚無施政紀錄可供驗證，但蔣萬安已執政近4年，外界有足夠資料檢視承諾是否兌現。他質疑，如果4年前提出的政策目標尚未達成，如今又開出更多新支票，市長就有責任向選民清楚交代過去的施政成果與落差。
