王義川
臺中市政府交通局第2任局長
任期 2014年12月25日—2018年12月12日
市長	林佳龍
前任	林良泰
繼任	馮輝昇（代理） 葉昭甫（正任）
個人資料
性別	男
出生	1972年3月7日（51歲）  中華民國臺灣省臺南縣佳里鎮 （今臺南市佳里區）
國籍	中華民國
政黨	民主進步黨（2019年至今）
母校	國立臺灣大學土木工程學系（BA、MA、PhD）
職業	財團法人台灣智庫策略長 民主進步黨中央執行委員 中信金融管理學院企業管理學系助理教授 台灣航業股份有限公司董事（交通部代表人）
專業	大眾捷運系統、交通工程、都市交通管理
宗教信仰	羅馬天主教[1]
展開 學歷
展開 經歷

王義川（1972年3月7日—），臺灣臺南市佳里區人，民主進步黨（民進黨）政治人物，曾任台灣觀光協會秘書長、桃園航空城公司董事長、臺中市政府交通局局長，現任台灣智庫策略長、民進黨中央執行委員、台灣航業股份有限公司董事。

2019年，代表民進黨參加臺中市第五選舉區立法委員缺額補選但並未當選。2023年11月，獲民進黨列入2024年中華民國立法委員選舉不分區立法委員名單內，不分區排名順位第14名（按照婦女保障規則，實際第16名）^[2]王義川與好友卓冠廷、李正皓等人開展了搶救王義川大兵活動，成功炒熱民進黨選情，但王義川本人並未當選。

學術與參政[編輯]

王義川畢業於國立臺灣大學土木工程學系、土木工程研究所交通工程組碩士、博士。博士班畢業之後，即進入稻江科技暨管理學院運輸物流與行銷管理學系任教^[3]，爾後擔任該系系主任，任職期間擔任嘉義縣都市計畫委員會委員、雲林縣都市計畫委員會委員、嘉義縣環境影響評估委員會審查委員、花蓮縣綜合發展實施方案主持人、嘉義縣道路交通安全會報顧問等。^{[來源請求]}

隨後，臺中市市長林佳龍與王義川討論臺中快捷巴士（BRT）與臺中山手線交通政策時，王義川提出世界各國BRT政策利弊得失，獲得林佳龍肯定^{[來源請求]}。2014年，林佳龍競選臺中市市長時，王義川負責交通運輸政策。在林佳龍當選後，於同年12月25日擔任臺中市政府交通局局長。

2018年，盧秀燕因參選臺中市市長而辭去立法委員一職，隔年的立委補選，民主進步黨徵召王義川參選，後敗給前立法委員沈智慧。^[4][5]

選舉紀錄[編輯]

年度	選舉屆數	選舉區	所屬政黨	得票數	得票率	當選標記	備註
2019	第九屆立法委員補選	臺中市第五選舉區	民主進步黨	32,903	38.62%
2024	第十一屆立法委員選舉	全國不分區及僑居國外國民立法委員選舉區		4,981,060	36.16%

爭議[編輯]

2023年4月4日，王義川在三立新聞台的節目「新台灣加油」中稱中國大陸的高鐵沒有「靠背」^[6]，又說當時訪問中國大陸的馬英九乘坐高鐵是被欺騙，言論引發爭議，遭到兩岸網友和羅智強群嘲，中國大陸主要的高速鐵路列車生產企業中國中車更在新浪微博發出一篇包含修飾照片的文章諷刺王義川，稱不僅沒有靠背，連列車的動力都是由乘客騎單車產生的^[7]。

「新台灣加油」YouTube頻道有做出解釋：本集節目中，來賓王義川提到，馬英九赴中國祭祖所乘坐的中國高鐵，一般是沒有「靠背」的，其所稱「靠背」指的是「靠背枕」，而並非所謂之「椅靠背」，也就是如畫面所顯示的馬英九背後的紅色小靠枕，由於造成部分觀眾認知是所謂的椅靠背，特此加以說明^[8]。

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%8E%8B%E7%BE%A9%E5%B7%9D