買車時的售價雖然很重要，但之後養車的費用更是令許多人頭痛！養車成本主要可從擁車 3 年與 10 年兩個期間來看，大部分車款3年後都已過原廠保固，而 10 年則是一般車輛長期保養成本的分水嶺，也是民眾考慮換車的時候。美國《消費者報告 Consumer Reports》近日公布一項調查統計，比較平均保養成本。

美國相當具權威的《消費者報告 Consumer Reports》調查 32 家車廠，分別列出 3 年車與 10 年車的每年平均養車成本。（圖片來源：Consumer Reports）

美國相當具權威的《消費者報告 Consumer Reports》調查 32 家車廠，同時針對車主所提供的保養、維修費用進行統計，分別列出 3 年車與 10 年車的每年平均養車成本，數據顯示為 2014 年與 2007 年，其中部分品牌因為停產緣故，沒有 3 年養車成本數據，但仍可以比較 10 年養車成本。

各家車廠 3 年車與 10 年車的養車平均成本，圖中標示金額為美金。（圖片來源：Consumer Reports）

從圖表中可以發現，許多品牌 3 年的平均養車成本都相當低，尤其是 BMW 相當令人驚訝，作為豪華車廠卻只有 10 美元（約 300 元台幣）的平均成本，主要是因為 BMW 等車廠在保固期間都可以免費維修，但換到 10 年車時，BMW 卻也是養車成本最高的品牌，每年平均高達 1,125 美元（約 3.4 萬元台幣）。

BMW 在前幾年的成本相當低，但一到 10 年卻變成 32 個品牌中最貴。（圖片來源：BMW）

大部分的日系車廠都排在養車成本的後段，而平價品牌中以 Nissan 最高，3 年車平均成本為 130 美元（約 3,910 元台幣）、10 年車平均成本則為 515 美元（約 1.5 萬元台幣）； Toyota 的表現相當亮眼，不僅 3 年車時的養成成本僅 50 美元（約 1,503 元台幣），10 年車後的成本也只有 420 美元（約 1.2 萬元台幣）。

平價品牌本來就希望車主能開很久，所以養車成本也較低。（圖片來源：Carscoops）

《消費者報告》進行這項調查，是希望讓消費者了解養車成本的變化，並藉此評估自己買新車後要開多久，像是 BMW 在新車前幾年的保養成本相當低，但 10 年一到，卻變成 32 個品牌中花費最高的，消費者也可以就此參考脫手時間。

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