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蘋論:觀光大國還是觀死大國

 
 
 
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台灣遊覽車陣亡將士的比率未免太高了,陸客來台慘遭遊覽車殲滅的案例已經夠壯烈了,而台灣遊覽車為了證明它們「人不管男女老幼,地不分東西南北」,都一律平等對待的大公無私態度,前天殲滅了33名台灣遊客。
如此慘重的傷亡率,在文明國家中可謂獨占鰲頭、首屈一指、天縱英明、勇冠三軍;其他國家無不望塵莫及、甘拜下風。
去過歐洲旅遊的人都知道,司機必須嚴守工作8小時的規定。司機早上開車前先拿工作卡放進打卡機打卡,開始計時,訊息自動傳到有關機構,晚上下班時再打卡通報,超過8小時將被重罰。途中遊客下車遊覽時司機休息,可扣掉時間。
前天的大車禍據警方及相關人士的初步推測有幾種可能:1,超速轉彎失控翻出邊坡;2,一日14小時旅遊團讓司機過勞,以致打起瞌睡;3,出事的車頂被削平,說明組裝車的認證馬虎輕率,監督鬆散,監理單位難辭其咎;4,駕駛的自主管理不足,欠缺專業倫理。換句話說,是政府監管不嚴、業者節省成本、司機要多賺點錢、車體安全工程敷衍作假,所形成的共犯結構闖的禍。
輿論和官員的責備有用嗎?沒用!經過那麼多慘痛的前車之鑑,也沒用嗎?答案是:台灣人不是嚇大的,再多的慘禍我們也「雖千萬人吾往矣」。

看穿政府虛張聲勢

可是,大車禍每次發生,政府都嚴厲譴責,信誓旦旦,揚言要這樣、要那樣,遊覽車還是前仆後繼,悍不畏死,何以故?因為看穿了政府色厲內荏、虛張聲勢的本質。這筆帳要算在誰的頭上呢? 
觀光大國,還是觀死大國?

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170215/37552605/%E8%98%8B%E8%AB%96%EF%BC%9A%E8%A7%80%E5%85%89%E5%A4%A7%E5%9C%8B%E9%82%84%E6%98%AF%E8%A7%80%E6%AD%BB%E5%A4%A7%E5%9C%8B

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遊覽車的重心確實較高, 在加上是一日遊的關係,
上層載滿乘客, 底層行李箱沒有放東西,
就形成頭種較輕的情形, 或許當天風勢也要考量, 確實那天北部風勢不小
遊覽車又剛好行駛到下坡
(去過武陵農場一次, 去程是陡上坡, 回程是陡下坡)
司機疲勞駕駛, 過彎車速未減 加上風大, 可能悲劇就這樣產生了
真是很心痛  
星星能知天下事

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賀陳旦怎麼還有臉繼續幹下去?
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交通部2局長請辭 民批「賀陳旦才該負責」

 
 
 
蝶戀花賞櫻團罹難者昨舉行哀悼會,家屬為亡者獻上白玫瑰,追悼親人。余思維攝

【綜合報導】到底誰該負責?蝶戀花賞櫻團翻車釀三十三死,昨有十八名罹難者舉行追悼會,公路總局長陳彥伯與觀光局長周永暉已口頭請辭負責,由於去年陸客團火燒車也是時任該兩局的首長下台負責,陳、周若再下台,交通部不到一年就折損四名局長,民眾則痛批「真正該負責的是部長賀陳旦!」賀陳旦昨強調「從來不存責人以保帥心態」,行政院則說,一切等調查結果出爐再說。

交通部次長王國材昨證實,公路總局長陳彥伯與觀光局長周永暉已口頭自請處分,也會提出書面辭呈,現待交通部長賀陳旦決定去留。陳彥伯表示,此次重大事故,公總也有做不好之處,他很抱歉;周永暉也說他內心很難過,決定請辭負責。 

為33死扛責
公路總局長陳彥伯及觀光局長周永暉已口頭請辭,兩人昨也出席哀悼會。陳以昇、余思維攝

未滿半年任期最短

交通部官員表示,陳彥伯出身路政司,對公路監理熟稔,去年八月才從高公局長轉任公路總局長;周永暉也是去年九月從鐵路局長轉任觀光局長,兩人擔任新職才五、六個月,若請辭獲准是非戰之罪。
去年七月發生遊覽車火燒車二十六死意外,時任公路總局長趙興華與觀光局長謝謂君請辭獲准,如賀陳旦批准陳彥伯與周永暉辭呈,交通部不到一年即有四名局長為遊覽車事故下台,陳、周就任不到半年,恐成交通部任期最短的局長。
此事昨引發網友熱議,批評該下台的是賀陳旦,外界更盛傳這些局長都是被部長要求辭職。 

交通部長賀陳旦被指應為翻車意外負責。資料照片

賀:從無保帥心態

針對外界質疑,賀陳旦昨簡訊回覆表示,他正了解肇事原因及協助處理家屬權益,「我從來不存責人以保帥的心態」。
行政院發言人徐國勇昨表示,所有遊覽車事故的請辭或自請處分案,均將於案情釐清後,盡速處理。
蝶戀花賞櫻團在國道翻車共造成三十三人罹難,其中十八名罹難者家屬昨於北市第二殯儀館舉行追悼會,北三都首長柯文哲、朱立倫、鄭文燦均到場致哀,罹難者家屬則獻上白玫瑰表達哀思與不捨。
交通部公路總局長陳彥伯、觀光局長周永暉昨也到場致哀,陳彥伯離場時表示,這場重大事故,他身為公路主管機關首長,會為此負起行政責任,他已向部長請辭,也表示公路主管機關未來會加強遊覽車管理,讓悲劇不再發生。
周比蒼推托喪葬費
蝶戀花旅行社負責人周比蒼昨天也在兒子周繼弘陪同下至追悼會場鞠躬致意,罹難者自救會陳姓會長追上前問:「你要不要負責?」周比蒼不發一語,快速離開。
陳姓會長表示,前天與周比蒼召開協調會,周允諾負擔喪葬費用,但葬儀社告知周僅負擔每位罹難者各五萬元喪葬費,其餘十多萬元差額由家屬負擔,痛批周「說話不算話!」
承辦追悼會的台灣仁本集團副總陳立己表示,追悼會後尚未收到蝶戀花任何費用,已與家屬協調,葬儀社將統一向蝶戀花旅行社請款,家屬毋須額外付款。 

蝶戀花旅行社創辦人周比蒼父子昨也到會場,向罹難者家屬鞠躬致意。余思維攝

親姪揭穿另藏3車

對喪葬費用承諾出現差額,周比蒼姪子周鉞剛昨在網路聲明,父親經營的通運公司有三輛靠行巴士,是伯父周比蒼所有,家屬若要聲請假扣押,他願意提供資料,他還向《蘋果》說:「並非周家人都像他(周比蒼)一樣!」
昨天追悼會場中,藝人江蕙、庾澄慶也送來花籃向罹難者陳秀月致哀,家屬說陳秀月在中美鐘錶任職二十餘年,因業務關係常與藝人接觸,「但從未說是那個藝人」,昨看到江蕙和庾澄慶送來花籃,家屬也感到意外。
對官員請辭負責,交通大學管理學院院長張新立認為,官員下台不代表問題解決;靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰表示,去年陸客團在國道火燒車,是司機自焚;上周賞櫻團翻車意外是司機過勞,兩者都是遊覽車沒有管理好,公路總局要負起大部分責任,觀光局責任不大。 

公路總局長 陳彥伯

●年齡:55歲
●現職:公路總局長
●家庭:已婚,育2子
●上任日期:2016/8/22
●最高學歷:成功大學交通管理科學研究所碩士
●主要經歷:國工局長、交通部路政司長等 

觀光局長 周永暉

●年齡:57歲
●現職:觀光局長、台灣海峽兩岸觀光旅遊協會董事長
●家庭:已婚,育2女
●上任日期:2016/9/19
●最高學歷:交通大學交通運輸研究所博士
●主要經歷:台鐵局長、鐵改局長等
資料來源:《蘋果》資料室 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170220/37557579/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A82%E5%B1%80%E9%95%B7%E8%AB%8B%E8%BE%AD%E6%B0%91%E6%89%B9%E3%80%8C%E8%B3%80%E9%99%B3%E6%97%A6%E6%89%8D%E8%A9%B2%E8%B2%A0%E8%B2%AC%E3%80%8D

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蘋論:陳庚金與周比蒼

 
 
 
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蝶戀花創辦人周比蒼日前稱罹難司機是「人為財死」,引發砲轟。

台灣奇談怪論很多,讓人哭笑不得。蝶戀花創辦人周比蒼把責任推給駕駛,說罹難司機是「人為財死,鳥為食亡,自古已然,懂不懂?」還引用蘇東坡的詞稱:「月有陰晴圓缺,人有悲歡離合,此事古難全」云云,讓罹難家屬聽不下去,一路追罵周氏父子。

2人嚴重閹割焦慮

無獨有偶,行政院人事行政局前局長,現任國民黨中評會主席團主席陳庚金因不滿年金改革,竟在集會中公開呼籲軍公教「能撈就撈,能混就混」,「大家來拖垮這個政府」。這話像人說的嗎? 
周比蒼不願鉅額賠償家屬;陳庚金不願年金少一毛錢,據心理學家的解釋,剝奪男人的金錢形同閹割,所以他二人有嚴重的閹割焦慮。也很可憐。 
陳庚金說的怪話,可不是像為他緩頰的黨內同志所說的「他在開玩笑」,而是悲憤填膺地捍衛既得利益時,情緒激動地有感而發。 

「能撈就撈」遭砲轟

陳老兄無意間透露了他個人的潛意識和國民黨老官僚的傲慢、無知以及社會地位(階級)的優越意識。他還說「士農工商本來就不一樣,怎麼能讓士農工商都是齊頭平等」。年金改革完全沒有階級鬥爭的意思,更沒有齊頭式平等的用心,只是純粹基於年金破產的威脅,精算出合理的年金制度,跟上國際先進國家對年金的合理政策。
陳庚金的封建思想(什麼年頭了,還有人講士農工商,唉!)源自於他所受黨國建制的洗腦,眼看他自己的高替代率年金即將打折,不禁「怒由心頭起,惡向膽邊生」,號召全國「能撈就撈、能混就混,拖垮這個政府」。何其自私、何其卑劣、完全沒有公民意識和社會責任。陳庚金當過政府高官,現在又是國民黨高幹,看到他的離譜表現,大家就知道為什麼國民黨病入膏肓、命在旦夕了。 

釀33死卻無同理心

周比蒼的講話和陳庚金一樣傲慢、自私、強烈的優越感,沒有同理心和同情心,自我中心主義,對33條人命彷彿微風吹過。犯錯不要緊,要緊的是態度。同樣的,陳庚金的態度非常惡劣,可以去跟周比蒼結成拜把兄弟。 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170220/37557469/%E8%98%8B%E8%AB%96%EF%BC%9A%E9%99%B3%E5%BA%9A%E9%87%91%E8%88%87%E5%91%A8%E6%AF%94%E8%92%BC

 

 

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好文推薦,好好欣賞一番!

是罵周比蒼沒錯,但罵陳庚金更多,國民黨真的是「臭氣沖天」囉,不死才怪!只剩死路一條啦!


(流浪占星師 馬龍 2-20-2017)


蘋論:陳庚金與周比蒼
2017年02月20日      
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170220/37557469/%E8%98%8B%E8%AB%96%EF%BC%9A%E9%99%B3%E5%BA%9A%E9%87%91%E8%88%87%E5%91%A8%E6%AF%94%E8%92%BC

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林全:賀陳旦第一時間自請處分

藍委砲轟「7個月死59人 交長厚顏不下台」

 
 
 
林全透露,車禍發生後賀陳旦(圖右)已自請處分。左為勞動部長林美珠。黃世宏攝

【綜合報導】蝶戀花旅行社遊覽車翻覆釀33死慘劇,交通部長賀陳旦未請辭,藍委賴士葆昨在立法院總質詢時諷行政院長林全:「字典裡沒有政治責任的概念嗎?」並稱賀陳旦未請辭,「厚顏」令人驚嘆。林全透露,賀陳旦第一時間有自請處分,但他認為應把事情釐清後再檢討責任。賀陳旦昨不回應自請處分,強調保障二二八連假旅遊安全是更急迫工作;遭譏厚顏,賀陳旦三度回嗆賴:「委員,這句話請您再考慮。」

蝶戀花旅行社上周一發生遊覽車國道翻覆33死慘劇。資料照片

國民黨文傳會副主委唐德明昨說,賀陳旦先前「取消連假國道夜間免收費」政策失敗時就該下台;如今發生重大車禍,賀陳旦歸責給司機,推諉卸責,後續還發生「兩下屬被請辭」事件,說明賀陳戀棧官位、毫無擔當。 
林全昨透露,車禍發生後,除了觀光局長、公路總局長外,賀陳旦第一時間也因沒做好遊覽車管理,表示自責跟自請處分。林全強調,這次事故凸顯遊覽車管理問題長期都沒處理好,因此第一個要做的是善後,第二要釐清事實跟責任,第三是要把長年的管理問題整頓過來,才能避免未來再發生類似事件,這些工作過去做得不夠成功,未來會繼續努力。對於自請處分一事,賀陳旦昨透過簡訊稱不便回應。 

被酸「部長後台硬」

賴士葆昨在立院總質詢時嘲諷林全:「你的部長後台都很硬,你都管不動,為什麼賀陳到現在可以不下台?」賴接著說,去年陸客團火燒車事件,賀陳旦說「要以羞恥感重建遊台品質」,7個月後又死30幾人,7個月來死了59條人命,部長竟還不用下台,「丟盡台灣的臉、丟盡交通部的臉、也丟盡林全的臉」,「厚顏至此,令人驚嘆。」
對賴士葆7個月死59條人命說法,林全稱:「我們不認為賴委員您的說法是公平的。」賴士葆批林全「包庇」賀陳旦。林全回說,責任問題要等到事故釐清後再來對國人說明,就像陸客團事件,後來了解是司機自殺造成的,但政府有藉此檢討遊覽車管理問題。 

賀陳嚴肅3度回嗆

遭批「厚顏」,賀陳旦回答賴士葆質詢時,表情嚴肅,3度說:「委員,這句話請您再考慮。」賴質疑賀陳旦,自己管理不善,還把責任推給蝶戀花司機,說人家「行為不檢點」。賀陳旦反駁:「我從來沒有用過這樣的字眼。」賴立即回嗆:「媒體這樣寫啊!」賀陳旦則反斥:「您如果相信媒體,應該相信事實,才是真正的問政方式」,「可以去求證。」 

賀陳旦就任後爭議事件

2016/05 國道夜間收費
就任交通部長2天,賀陳宣布端午連假國道夜間免費措施取消,遭批政策判斷錯誤
2016/06 桃園機場淹水
桃園機場因暴雨淹水,空中交通中斷。賀陳旦檢討後保證不再發生
2016/06 華航罷工
華航空服員爭取權益,突發動罷工,空中交通大亂,交通部遭批誤判情勢
2016/07 陸客團火燒車
陸客團在國道發生遊覽車撞擊護欄後起火意外,造成26死。交通部被批管理不當
資料來源:《蘋果》採訪整理 

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170222/37559714/%E6%9E%97%E5%85%A8%EF%BC%9A%E8%B3%80%E9%99%B3%E6%97%A6%E7%AC%AC%E4%B8%80%E6%99%82%E9%96%93%E8%87%AA%E8%AB%8B%E8%99%95%E5%88%86

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賀陳旦怎麼還有臉繼續幹下去?
馬龍 發表於 2017-2-20 08:04


要臉皮的很難當高官 XD

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