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馬斯克自建Terafab 魏哲家:晶圓代工沒捷徑可走

2026/04/16 15:43  

台積電董事長魏哲家表示,擴充產能沒有捷徑可走,技術領先地位、卓越製造、客戶信任是台積電競爭優勢,台積電有信心贏得競爭。(資料照)台積電董事長魏哲家表示,擴充產能沒有捷徑可走,技術領先地位、卓越製造、客戶信任是台積電競爭優勢,台積電有信心贏得競爭。(資料照)

〔記者洪友芳/新竹報導〕晶圓代工龍頭廠台積電(2330)今召開線上法說會,針對外資法人提問Terafab(馬斯克所推動的晶圓廠計畫)與英特爾合作,對台積電是否造成競爭、台積電產能吃緊是否會影響訂單外溢?魏哲家指出,英特爾和特斯拉(Tesla)都是台積電的客戶,英特爾也是台積電的競爭對手,台積電絕不低估他們,但他強調擴充產能「沒有捷徑可走」,技術領先地位、卓越製造、客戶信任是台積電競爭優勢,台積電有信心贏得競爭。

魏哲家並提及,最重要的是對客戶的服務,輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳也針對這點提過,感謝他對台積電的讚美。

魏哲家表示,A I/高效能運算 (HPC)需求強勁,導致產能供應持續吃緊,但興建新晶圓廠需要 2-3 年時間,產能爬坡還需要 1-2 年,台積電正在加快資本支出,努力擴大產能,包括建無塵室及引進設備,預計供應吃緊狀況至少會持續到2027年。擴增產能「沒捷徑可走」。

魏哲家也強調,儘管面臨競爭(包括英特爾和特斯拉),技術領先、卓越製造、容戶信任是台積電競爭優勢,有信心贏得競爭。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5406058

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馬斯克:OpenAI是他的點子 卻被其他高層掠奪

2026/04/29 09:14  

全球首富馬斯克。(美聯社)全球首富馬斯克。(美聯社)

〔財經頻道/綜合報導〕全球首富馬斯克週二(28日)在一場攸關OpenAI未來的關鍵訴訟中作證,稱OpenAI的點子、名稱全是他提出,之後卻被其他高層奪走,讓這家非營利機構淪為謀取利潤的企業,背叛了他和大眾。

《路透》報導,馬斯克在首日出庭作證時指出,OpenAI這個點子、名字都是他所提出,同時也幫助招募了核心團隊成員,將自己所知道的一切都教給他們,提供了所有初始發展的約3800萬美元(約新台幣12億元)資金。馬斯克還提到,自己動用了人脈關係協助提供OpenAI所需的運算能力,並親自與微軟執行長納德拉(Satya Nadella)以及輝達的執行長黃仁勳取得了聯繫。

馬斯克表示,這項計劃的初衷就是為了幫助那些不會讓任何個人獲利的慈善機構,並稱,自己其實可以把他做成營利計劃,但他故意選擇不這麼做。馬斯克直言,如果允許對慈善機構進行「掠奪」,那麼美國的整個慈善體系就會被摧毀,這正是他所擔心的。

在馬斯克開始作證之前,OpenAI和其執行長奧特曼(Sam Altman)的律師告訴陪審員們,正是馬斯克看中了其中商機,資助了OpenAI的早期發展,推動這一機構成為營利企業。

律師薩維特(William Savitt)表示,馬斯克想要「掌控一切的權力」,只是失敗了才提起訴訟,馬斯克想要的是掌控局面,而大家之所以在這裡,是因為馬斯克的計劃「沒有得逞」。2023年,馬斯克創立自己的AI公司xAI,現在這家公司已併入SpaceX旗下。

OpenAI律師提到,OpenAI在2019年3月成了一家營利性企業,這一行動對於公司購買運算能力、聘請頂尖專家,以保持與Google的DeepMind AI實驗室的競爭力來說相當重要。

馬斯克的律師莫洛(Steven Molo)則向法院陳述表示,OpenAI吸引了包括微軟在內的投資人,這其實是被告們貪婪地想要賺錢,並強調,OpenAI不是讓人發財的工具。

2015年,馬斯克與奧特曼等人共同成立OpenAI,目標是開發出能造福人類的AI技術,同時抵禦Google等競爭對手的挑戰,當時的定位是「非營利性的AI研究公司」。在馬斯克離開了董事會13個月後,OpenAI成立了營利性子公司。

馬斯克要求OpenAI及其最大投資人之一的微軟賠償1500億美元(約新台幣4.73兆元),所得收益將捐給OpenAI的慈善機構。他同時也希望OpenAI能恢復為非營利組織,要求執行長奧特曼和總裁布洛克曼(Greg Brockman)卸下高層職務,並讓奧特曼離開董事會。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5419192

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馬斯克提告敗訴 OpenAI排除IPO障礙

2026/05/20 05:30  

由九人組成的美國聯邦陪審團十八日一致判決,全球首富馬斯克提告OpenAI及其執行長奧特曼案,因過了訴訟時效予以駁回。(美編組合成)由九人組成的美國聯邦陪審團十八日一致判決,全球首富馬斯克提告OpenAI及其執行長奧特曼案,因過了訴訟時效予以駁回。(美編組合成)

主張捐贈3800萬美元是為慈善、非營利 但超過訴訟時效 遭陪審團駁回

〔編譯魏國金/綜合報導〕由九人組成的美國聯邦陪審團十八日一致判決,全球首富馬斯克提告OpenAI及其執行長奧特曼案,因過了訴訟時效予以駁回,主審法官羅傑斯接受該裁決,為開發出聊天機器人ChatGPT的OpenAI公開上市之路掃除障礙。

馬斯克發文︰將上訴

馬斯克隨後發文表示,「我將向第九巡迴上訴法院提出上訴。對於OpenAI案,陪審團與法官未就案件的實質內容、而是依據日期的技術性做出判決。」

此判決被視為攸關OpenAI與整體人工智慧(AI)未來發展的關鍵時刻,涉及如何應用及誰應受益的議題;該判決也讓估值有望達一兆美元的OpenAI首度公開募股(IPO)之路變得明朗。

法新社報導,如果OpenAI敗訴,將破壞該公司的IPO計畫,瓦解其與微軟、亞馬遜及軟銀集團等主要投資人的關係。OpenAI已完成矽谷史上規模最大的一輪融資,從眾多科技巨頭籌資一二二〇億美元。

二〇二四年八月,馬斯克提告OpenAI執行長奧特曼與總裁布羅克曼,指控他們「操縱」了他,讓他以為所捐贈的三八〇〇萬美元是協助成立一家造福人類的非營利AI公司,但該公司卻變成營利企業,並接受微軟與其他投資人數百億美元投資。馬斯克稱OpenAI的行為「竊取了一家慈善機構」。

奧特曼、馬斯克等人於二〇一五年成立OpenAI,二〇一八年馬斯克離開董事會,翌年OpenAI成立非營利業務。之後,馬斯克也成立自己的AI新創公司xAI,該公司現在隸屬其太空與火箭公司SpaceX。

OpenAI主張,馬斯克的提告動機更多是為了扶植自己的AI公司。此外,違反慈善信託的提告時效為三年,不當利得的告訴時效為兩年,馬斯克的提告行動皆過了時效。

OpenAI律師薩維特表示,陪審團的判決證實該訴訟是偽善企圖,旨在破壞競爭對手;「馬斯克可以提出指控,可以說他的故事,但九名陪審人員發現,他的故事就只是故事,而非事實」。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1755513

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好友在問:那伊隆馬斯克可以投資嗎?

當然可以!我在10多年前就一直推薦他了!他是個天才兒童命格又超高,穩賺的!後來果真成為全球首富,且蟬聯多年

但有一先決條件,就是不要他碰政治!若再碰的話,就快閃

(占星師 馬龍 5-29-2026G1


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馬斯克602項目標承諾 紐時分析僅19%準時達成

2026/06/07 06:33  

初次上稿06-06 23:31 更新時間06-07 06:33

馬斯克15年來設定的602項目標,準時達成率僅19%。(美聯社)馬斯克15年來設定的602項目標,準時達成率僅19%。(美聯社)

〔編譯魏國金/台北報導〕SpaceX 12日將於那斯達克掛牌,目標集資750億美元,成為史上規模最大首度公開募股(IPO),創辦人馬斯克以對未來做出宏大承諾聞名,無論自駕車、上火星或是人形機器人,這位億萬富豪時常設下公司目標達成的時間表。不過根據紐約時報分析,只有19%的目標準時完成。

紐約時報檢視馬斯克過去15年來6.9萬則在社群平台的貼文,以及公開場合的發言,結果從中識別出602個業務相關目標,涵蓋的公司包括特斯拉、SpaceX、X、xAI、Neuralink以及Boring Company。

分析顯示,這些目標依計畫達成的僅19%,約35%延後達成或者從未完成。另有33%無法檢證,因為沒有公開更新進度,或者目標太過含糊,難以衡量,約有13%的目標尚未達截止期限。

紐時也發現,馬斯克完成目標的機率隨著時間下降。2015年,他宣布的13項目標中,據悉完成了近四分之三。到了2020年,當年設定的27項目標中,不到一半準時達成。

他承諾最多的是特斯拉的全自駕技術。馬斯克談論全自駕汽車已有年,並多次設定該系統完成的期限。儘管特斯拉在無人駕駛上取得進展,並在德州部分地區提供無人駕駛計程車服務,但其車隊要全面達成自動駕駛目標還有一段距離。

馬斯克長期來熱衷火星計畫。2011年他說,SpaceX 10年內將可登上火星,或者「最壞的情況是15年至20年」。此後,該時間表一改再改。近年來,他一再對於SpaceX的星艦(Starship),最終將協助人類在火星上建立居住基地表達信心。

這份分析的時機值得注意,因為SpaceX正準備進行備受矚目的IPO。由於馬斯克掌控SpaceX的發展方向,並握有超級投票權股,投資人正密切關注其未來計畫能否化為真實。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5463349

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